制动器闸瓦与抱闸间隙不一致

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制动器闸瓦与抱闸间隙不一致。　　闸车两侧间隙不均，运行时，时擦时不擦，磨损的闸皮在弧度上高低不一致。单边无间隙运动中与闸瓦摩擦会引起轿厢抖动。　　1.6.曳引机内部故障　　减速箱中，蜗轮与蜗杆间隙不适或研磨不适曳引机或齿轮箱内的轴承不良。曳引机导向较轴泵损坏或严重磨损导致曳引机，导向较轴承间隙大，曳引机或导向较轴动态不平衡或曳引机减速箱蜗杆与电机轴同心度超差时均可出现周期性的振动激励，产生电梯运行抖动。　　1.7.轿厢导靴磨损.　　轿厢导靴磨损严重，重载运行中受力不均匀引起擦，导轨而引发轿厢抖动。或者由于导滑器间隙调整不当，导滑器的平行度调整不当、导滑器的伸缩量过大或太小均产生抖动。　　1.8.丝绳张力调整不均匀或固定端弹簧压缩量不一致因素引发轿厢运行抖动。　　当钢丝绳扭力未释放时钢丝绳拉力无法调整，钢丝绳拉力不均，超过国标的规定，易产生曳引绳轮的磨损，受力大的钢丝绳埋入绳轮较深，钢丝绳运行不能同步，钢丝绳与绳轮的滑移加大，钢丝绳的抖动加剧　　家用电梯http://www.snaccess.com/