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昆山南通苏州嘉兴张家港废旧变压器回收分公司【上海电力变压器回收总公司服务热线;021-63812185王经理13916913086】本公司是一家专门致力于环保的新型公司,(上海构建物拆除专业承包二级资质,注册资金500万元)是一家经国家行政管理,上海工商局严格注册的正规公司。长期从事废旧变压器回收,资产处置回收,招标竞标、拍卖及拆除工程行业中,积累了丰富的经验,并以诚信服务取得广大客户的信赖和满意,在同行业和客户中有着较高的信誉。公司以变废为宝,环保再生,利国利民,是回收,分类,加工,再利用,销售为一体的综合服务中心,我们热忱期盼着与您合作,免费上门服务,快速反应,让这些闲置又占用空间的废旧物资利用起来。 油浸式电力变压器在运行中,绕组和铁芯的热量先传给油,然后通过油传给冷却介质。油浸式电力变压器的冷却方式,按容量的大小,可分为以下几种: 1.自然油循环自然冷却(油浸自冷式) 2.自然油循环风冷(油浸风冷式) 3.强迫油循环水冷却 4.强迫油循环风冷却 正常使用条件 1.海拔不超过1000m 户内或户外 2.高环境气温 40℃高日平均温度 30℃ 3.高年平均温度 20℃ 低气温-25℃ 4.根据用户要求可提供在特殊使用条件下运行的变压器 执行标准编辑 a、GB1094.1~2-1996,GB1094.3,.5-2003电力变压器; b、GB/T6451-2008 三相油浸式电力变压器技术参数和要求。 故障分析 变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。 绕组故障 主要有匝间短路、绕组接地、相间短路,断线及接头开焊等。 套管故障 变压器套管积垢,在大雾或小雨时造成污闪,使变压器高压侧单相接地或相间短路。 严重渗漏 变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位,此时应立即将变压器停用进行补漏和加油,引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效,运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。 分接开关 常见的故障有分接开关接触不良或位置不准,触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。 过电压 运行中的变压器受到雷击时,由于雷电的电位很高,将造成变电压器外部过电压,当电力系统的某些参数发生变化时,由于电磁振荡的原因,将引起变压器内部过电压,这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿,造成变压器故障。 铁芯 铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。 渗漏油 变压器油的油面过低,使套管引线和分接开关暴露于空气中,绝缘水平将大大降低,因此易引起击穿放电。 防火措施 油浸式变压器应特别注意其防火安全措施。 1.油量在2500kg以上的油浸式变压器与油量在600kg-2500kg的充油电气设备之间,其防火间距不应小于5m。 2.当相邻两台油浸式变压器之间的防火间距不满足要求时,应设置防火隔墙或防火隔墙顶部加防火水幕。单相油浸式变压器之间可只设置防火隔墙或防火水幕。 3.当厂房外墙与屋外油浸式变压器外缘的距离小于规范表规定时,该外墙应采用防火墙。该墙与变压器外缘的距离不应小于0.8m。 4、厂房外墙距油浸式变压器外缘5m以内时,在变压器总厚度加3m的水平线以下及两侧外缘各加3m的范围内,不应开设门窗和孔洞;在其范围以外的该防火墙上的门和固定式窗,其耐火极限不应低于0.9h。 5.油浸式变压器及其它充油电气设备单台油量在1000Kg以上时,应设置贮油坑及公共集油池,并放置变压器鹅卵石以备用来防火以及卸油。 6.油浸式变压器应按现行的有关规范规定,设置固定式水喷雾等灭火系统。油浸式厂用变压器应设置在单独的房间内,房间的门应为向外开启的乙级防火门,并直通屋外或走廊,不应开向其它房间。 油系统 油浸式变压器有几个互相隔离的独立油系统。在油浸式变压器运行时,这些独立油系统内的油是互不相通的,油质与运行工况也不相同,要分别做油中含气色谱分析以判断有无潜在故障。 (1) 主体内油系统。与绕组周围的油相通的油系统都是主体内系统,包括冷却器或散热器内的油,储油柜内的油,35kV 及以下注油式套管内油。 注油时必须将这个油系统内存储的气体放气塞放出,一般而言,上述部件都应有各自的放气塞。主体内油主要起绝缘与冷却作用。油还可增加绝缘纸或 绝缘纸板的电气强度。在真空注油时,如有些部件不能承受与主体油箱能承受的相同真空强度时,应用临时闸隔离,如储油柜与主油箱间的闸阀。冷却器上潜油泵扬程要够,以免由于负压而吸入空气。这个油系统要有释压装置的保护系统,以排除器身有故障时所产生的压力。 (2)有载分接开关切换开关室内的油。这部分油有本身的保护系统,即流动继电器、储油柜、压力释放阀。这个开关室内的油起绝缘与熄灭电流作用。油会在切换开关切断负载电流时产生的油中去,这个油系统要良好的密封性能,即使在切换过程中产生电弧压力也要保护密封性能。 有载分接开关切换开关室内的油虽与主体内油隔离,但在真空注油时,为避免破坏切换开关室的密封,应与主体内油同时真空注油,在真空注油时,使这两个系统具有相同的真空度,必要时也应将这个系统的储油柜在抽真空时隔离。为结构上方便,主体的储油与切换开关室的储油柜设计成一互相隔离的整体。 (3)60kV 及以上电压等级的全密封。这个油系统内的主要起绝缘作用,或增加油电容式套管内绝缘纸的电气强度。在主体内注油时,应将套管端部接线端子密封好,以免进气。 (4) 高压出线箱内油、或点气出线箱内油。三相 500kV 变压器的高压出线通过波纹绝缘隔离油系统。这个油系统主要起绝缘作用。 为简化结构,这个油系统也可通过连管与主体内油系统相联或设计成单独的油系统。 (5) 在对油浸式变压器进行各种绝缘试验时,首先是放气,通过放气塞释放可能存储的气体。可通过分析各个系统的油中含气色谱分析可预判有无潜在故障。每一油系统都要满足运行的要求,如吸收油膨胀与收缩时油体积的变化,放油用阀门、放气塞、冷却器与散热器与主油箱的隔离阀等。每一油系统具有良好的密封性能,有载分接开关切换开关室内的油应能单独更换而不放出主体内油,运输时主体内油可放出而充干燥氮气。 其他 即使同一油系统,油基不同的油是不能混用的。 每一油系统应注意在负温时的油特性,如主体内油在负温时油的粘度大,流动性差,散热性差。有载分接开关切换开关室内油在负温时会影响切换过程加长,使过渡电阻温升增加。 对超高压油浸式变压器的主体内油系统而言,还应注意油流带电现象,要防止油流带电过渡到油流放电现象。要控制油的电阻率、各部分油速、释放油中电荷的空间。
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