供应碳钢衬四氟管道/潮州哪里供应/生产厂家
发布时间 2020-09-04
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碳钢衬四氟管道/潮州哪里供应/生产厂家
摘要:碳钢衬四氟管道(碳钢衬四氟管道/潮州哪里供应/生产厂家)有杰出的优良综合性能,耐高温,耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数。。
我公司拥有花园式的现代化办公和厂区环境、先进的生产及检验设备以及一批高素质科研技术人员、高级管理人才,是一家集研发、生产、销售、售后安装、技术培训为一体的专业耐磨防腐管道生产的国家高新技术企业,公司宗旨:信誉至上、质量。通过与各行业的精诚合作,以我们特有的优质产品,低廉价格、周到的服务、诚实的信誉赢得众多用户的青睐。公司将严格在各个环节细节处把关,实施规范化、品牌化管理,以“高标准、高品质、高效率、高服务、高性价比”的标准为客户提供优质产品和服务,以与客户互利共赢的目标、务真求实的态度创造我们优良的品牌形象。
碳钢衬四氟管道(碳钢衬四氟管道/潮州哪里供应/生产厂家)"钢衬聚四氟乙烯管是一种等体、等压、等温的制造工艺,历经了挤压管(松衬、紧衬)、PTFE带缠绕、以及PTFE缠绕内加钢丝、加钢网等的工艺演变,迄今为止钢衬聚四氟乙烯管技术是F4衬里的第五代产品,可在更高正负压、高温、强腐蚀的条件下使用,在温度200℃和真空为0.096MPa以下,骤冷骤热或冷热交替操作,不会使聚四氟乙烯基层脱落、起鼓吸瘪、膨胀变形,从而起到了钢氟等体化。 钢衬聚四氟乙烯管工艺技术的创新,极大地改善了过去工艺中的不足,也是我公司的主导产品及聚四氟乙烯衬里管件及设备市场技术。钢衬聚四氟乙烯管采用进口PTFE粉末,推(挤)压成管子,然后将它强行拉入无缝钢管,形成无间隙紧衬。为了消除压力,将它放在炉中,加温至180oC进行恒温处理,使之适应在180℃以下的温度中使用。同时,推(挤)压管的轴向抗拉强度比缠绕管明显要好。钢衬聚四氟乙烯管具有理想的耐正、负压能力。 钢衬聚四氟乙烯管使用工作温度达250℃,具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率,除熔融金属锂、钾、钠、三氟化氯、高温下的三氟化氧、高流速的液氟外,它几乎可以抵抗所有化学介质,包括浓硝酸和王水的腐蚀,它可以长期在230℃-250℃温度下工作。钢衬聚四氟乙烯管对卤素、卤代烃、强氧化剂、沸酸、碱、多种有机溶剂都有良好的耐蚀性,但不耐发烟硫酸、浓热硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺类以及高温磺化剂腐蚀。钢衬聚四氟乙烯管耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变。"
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作为专业的碳钢衬四氟管道(碳钢衬四氟管道/潮州哪里供应/生产厂家)生产厂家,钢衬四氟管道是以普通碳钢管作为基体,内衬化学稳定性优良的热塑性聚四氟乙烯塑料,经特定的工艺加工而成。它既有钢管的机械性能,又有四氟塑料的高耐腐蚀,不易生长微生物的特点,是输送强酸、强碱、工业盐及有强烈腐蚀性气体等介质的理想管道。对于四氟管的除锈,由运管小车将钢管放入喷丸室体,喷丸小车带动砂罐前行,同时开启喷丸遥控装置,以压缩空气为动力的钢丸由散 头喷射到钢管内壁,并由压缩空气带动进入喷丸室体,带粉尘气体通过除尘器排放到大气中;钢丸则由喷丸室底部排放口流入螺旋输送器后,依次通过提升机、螺旋分离器储存在供丸系统内。当喷丸小车行进到四氟管管口附近完成内除锈工作时,喷丸小车上的砂罐口则正对供丸系统的排放口。开启气控闸阀进行装钢丸,随后喷丸小车徐徐后退并对四氟管进行排气吹扫。当小车推到底部后,打开喷丸室体,通过运管小车将钢管运出,并装入待除锈的钢管,至此完成管线除锈作业。
"钢衬四氟管道特性如下: 1.耐高温:在强腐蚀介质条件下,可以满足使用温度范围-100℃~250℃,在此温度范围内(除了熔融碱金属、元 素氟及芳香烃类外),可满足所有化学介质。 2.耐真空:在-100℃~250℃范围内,可在真空条件下使用,在化工生产中,经常由于冷却、纵向排放、泵阀不同步 操作等情况下引起局部真空状态。 3.耐高压:在温度使用范围内,可承受高达3Mpa的使用压力。 4.绝缘性:不受环境及频率的影响,体积电阻可达1018欧姆?厘米,介质损耗小,击穿电压高。 耐高低温性:对温度的影响变化不大,温域范围广,可使用温度-190~260℃。 5.自润滑性:具有塑料中小的摩擦系数,是理想的无油润滑材料。 6.表面不粘性:已知的固体材料都不能粘附在表面上,是一种表面能小的固体材料。 7.耐大气老化性,耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变。 8.不燃性:限氧指数在90以下。 耐化学腐蚀和耐候性:除熔融的碱金属外,聚四氟乙烯几乎不受任何化学试剂腐蚀。例如在浓硫酸、硝酸、盐酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均无变化,也几乎不溶于所有的溶剂,只在300℃以上稍溶于全烷烃(约0.1g/100g)。聚四氟乙烯不吸潮,不燃,对氧、紫外线均极稳定,所以具有优异的耐候性。 钢衬四氟管道加工步骤: 1、首先将无缝钢管按实际尺寸下料,将钢管与焊环进行焊接,环内可采用手工氩弧焊,焊接中出现的飞溅用锉刀处理干净,且将角焊缝磨成圆角,不得有尖刃; 2、然后,在钢管端部钻一个小的孔,作好明显标记,不得堵塞。此孔用来排出加热时钢管与四氟乙烯管间的残气,并在试压时用来观察四氟乙烯管是否损坏漏气。钢管在施衬前应进行预组装。组装时接口处要加适当厚度的石棉巴金垫,以便施衬后符合总的尺寸要求。对组装后的无缝钢管要进行喷砂处理,以清除内壁铁锈,再用压缩空气将管内腔吹扫干净; 3、将四氟乙烯管插入钢管内。如果有些四氟乙烯管不圆而插不进时,应采用热水、蒸汽或中频加热炉等对四氟乙烯管加热,加热的温度不超过100℃。将四氟乙烯管切断时要考虑翻边的长度。一般在焊环面以上留出35-40一长度。翻边前要先在四氟乙烯管上套一个石棉巴金垫片。分两步进行四氟乙烯管的翻边,步先翻成喇叭口,这次翻边所用的胎具是锥形的铸铝件; 4、翻边时,用氧一乙炔焰加热胎具。用半导体表面式温度计测量胎具温度。胎具温度不可过高,温度控制在260℃-280℃之间。翻边时将加热好的锥形胎具慢慢下压,当胎具压到焊环边缘时就不要再压了,这时要用水来冷却,待冷却到环境温度时移开胎具。第二步的翻边使管口进一步塑变。这次的胎具是扁平形的,胎具的加热方法以及温度控制都与步相同; 5、加热后将胎具缓慢地压下来,并完全压平,然后用水冷却到环境温度,再拆下胎具。后将衬好的管道上好盲板,送入专用的加温圆筒中,连接好压缩空气管,用中频加热的方法加热圆筒,使管道整体加温到280℃左右,然后缓慢地通人8-l0kgf/cm2的压缩空气。将钢衬管放在水槽中,使钢管全部浸入水中,缓慢地通入15kgf/cm2的压缩空气,检查钻孔处是否产生气泡,如发现气泡,则证明四氟乙烯管已坏。其原因主要是因为加热不均或充气速度过快。衬好的钢管,用木盲板将两端封好,防止将四氟乙烯管划坏。"
钢衬四氟管道是以普通碳素钢管作为基体,内衬化学稳定性优良的热塑性聚四氟乙烯塑料,经模压工艺加工而成。钢衬四氟管道是输送强酸、强碱、工业盐及有强烈腐蚀性气体等高温介质的理想管道,广泛适用于石油、化工、冶金、制药、电力、农药、矿山、造纸等工业部门。钢衬四氟管道耐腐蚀性:钢聚四氟乙烯类复合管,除熔融金属锂、钾、钠、三氟化氯、高温下的三氟化氧、高流速的液氟外,它几乎可以抵抗所有化学介质,包括浓硝酸的腐蚀,它可以长期在230℃-250℃温度下工作。钢聚偏氟乙烯类或其它偏氟乙烯类复合管,对卤素、卤代烃、强氧化剂、沸酸、碱、多种有机溶剂都有良好的耐蚀性,但不耐发烟硫酸、浓热硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺类以及高温磺化剂腐蚀。
我公司坚持公司发扬“质量、规范运作、顾客至上、优质服务”的企业作风,倡导“以优的产品造福于民,以适的价格让利于民,以佳的服务方便于民,以好的信誉取信于民”的经营方针。,为你提供高性能的碳钢衬四氟管道(碳钢衬四氟管道/潮州哪里供应/生产厂家),凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系,热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。