价格 | 1700.00元 |
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区域 | 河南省 |
来源 | 洛阳国润新材有限公司 |
详情描述:
隧道逃生管道超高分子材质报价,800mm隧道逃生管道,逃生管道
隧道逃生管道按照材质的不同有传统的钢制隧道逃生管道和新型的超高分子聚乙烯材质的逃生管道。
隧道逃生管道超高分子材质的平均分子量在300万左右,其中,抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,隧道逃生管道超高分子材质的反复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更安全,更可靠。
隧道逃生管道超高分子材质技术参数:
1.隧道逃生管道超高分子材质重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米
2. 隧道逃生管道超高分子材质平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
3.颜色:橘黄色
4.常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm
5.隧道逃生管道超高分子材质长度标准:1.5米 3米 4米 6米,也可根据要求定做。
6.连接方式:抱箍连接,链条软连接
隧道逃生管道超高分子材质抗冲击性能对比:
通过将尺寸规格相近的隧道逃生管道超高分子材质与钢管分别进行抗冲击试验,论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、隧道逃生管道超高分子材质(分子量约为250万),规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与隧道逃生管道超高分子材质从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
实验结果:隧道逃生管道超高分子材质受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生性形变。
隧道逃生管道超高分子材质简介:
针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路隧道施工应急救援通 道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据 Hertz 接触力学理论,采用 Thonroton 假设,对隧道逃生管道超高分子材质的结构尺寸进行了优化,并对超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的连接方式进行了设计。
后,通过抗冲击性试验,对隧道逃生管道超高分子材质应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结 果表明,隧道逃生管道超高分子材质结构尺寸合理,安全可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。
隧道逃生管道超高分子材质部分工程案例:
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