5KW三相汽油发电机报价

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5KW三相汽油发电机报价我们现在说的发电机大部分都是通过一个装置提供动力，然后发电机负责把动能转换成电能。但是动力是不可能平白无故的产生的，必须要有一个驱动那么发电机才能运转，在大多数的场合中我们使用的都是柴油发电机，但是对于一些需要清洁发电的场合下我们使用的都是燃气发电机。那么燃气发电机和柴油发电机哪一个耗能更多呢？有些人说燃气的燃烧效率是高的，所以燃气发电机一定是耗能比较低的。其实不是这样的，在实际的使用过程中我们的柴油发电机是比较实惠的。为什么呢？因为对于使用的用户来说，决定效率的方法并不是哪一种燃料的燃烧效率高而是单位发电量的价格。经过计算我们发现其实柴油发电机的单位发电价格是比燃气发电机的单位发电价格要低百分之二十的。而且柴油发电机的安装和维护相对于燃气发电机来说是比较容易的。


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产品参数 
5KW汽油发电机
产品型号

YT6500DC-2
频率

50HZ
额定电压

220V
额定功率

5KW
大功率

5.5KW
直流输出

12V
额定电流

23A
相数

单相
噪音水平(7M)

70
起动方式

手
油箱容积

25L
净重(KG)

86
发动机型号

EM390
发动机形式

四冲程
发动机大功率

9.5KW
绝缘等级

F级
排量

420CC
燃料型号

90#无铅汽油
机油容积

1.1L
燃料

90#无铅汽油
耗油量

540G/H
连续工作时间

9hrs
尺寸（mm)

803*528*573



 

为了解决现有检测方法对同步发电机(尤其是应用广泛的汽轮发电机)常见的定子绕组匝间短路和励磁绕组匝间短路故障的局限性,提出了一种新型探测线圈。理论分析表明,由于采用特殊的布置及联接方法,开路的新型探测线圈在电机正常运行或机端外部故障时端口电压为0,而在绕组内部不对称故障时会对气隙磁场的故障附加谐波感应出电动势。而且在定子内部短路与励磁绕组匝间短路故障这两种情况下,新型探测线圈端口电压的频率明显不同。在多相整流实验样机上安装了上述探测线圈,通过实验验证了理论分析的正确性,说明可以根据新型探测线圈端口电压同时反映发电机的定子和转子绕组内部故障、并通过电压频率特征来区分具体的故障类型。传统模拟同步电机组主要采用原动机拖动同步发电机旋转发电来实现,该方法虽能更有效地模拟电网中同步电机组的电磁耦合特性,但存在控制系统复杂、系统灵活性差、实现成本高等不足。为此,基于虚拟同步发电机控制原理提出了一种模拟同步发电机组设计方法。该方法利用滤波电抗等效代替同步发电机组电枢电阻及同步电抗,通过控制系统实现对同步发电机组惯性特性、频率响应特性及调压特性的有效模拟。该方法简化了模拟风电并网实验系统的设计,具有较强的灵活性和可行性。设计了一套容量为20 k VA的模拟同步发电机组,并基于已有的模拟风电机组实验平台构建了一套模拟风电并网实验系统。在负荷功率扰动条件下,利用Matlab/Simulink仿真结果与实验结果进行对比,验证了所提模拟同步发电机组设计方法的有效性及在风电机组频率响应控制研究中应用的可行性。