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铁兴出品_液压拉伸机(宽体式)YLS-900制造商

发布时间 2017-06-16 收藏 分享
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品牌 铁兴
区域 全国
来源 山东铁兴铁路设备有限公司

详情描述:

  铁兴出品_液压拉伸机(宽体式)YLS-900制造商|技术展望_轨道拉伸机图片

  山东铁兴铁路设备有限公司一直秉承以用户需求为核心,想客户之所想 急客户之所急,“、可靠、专业”是我们生产精神和服务信念。我们积极倡导:以市场为导向,以科研为龙头,以创新为手段,积极开拓国内外市场。本着“客户,诚信至上”的原则逐渐树立起良好的品牌与巨大影响力。面对新的形式和新的机遇,始终发扬“创新务实、协同高效”的企业精神和“质量为上、信誉为上"的服务理念,与多家企业建立了长期的合作关系。

  山东铁兴铁路设备有限公司位于山东省济宁市,地处鲁苏豫皖四省交接地带,东邻临沂,西与“牡丹之乡”菏泽接壤,南是枣庄市和江苏省的徐州市,北与泰安市交界,西北角隔黄河与聊城市相望。济宁区位优越、交通便利,是连接华东与华北、内陆与沿海的重要通道,三条高速公路、三条铁路、四条国道纵横境内,京杭大运河贯穿南北,军民合用济宁机场现已开通。

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  主要参数

  1 高工作压力:67MPa

  2 额定工作压力:55 MPa

  3 大牵引力:900kN

  4 大推力:150kN

  5 工作油缸大行程:500mm

  6 动力型式:内燃泵站

  7 锁紧型式:斜铁夹紧机构

  8 外形尺寸:1350?635?205mm

  9 整机质量:350kg

  YLS-900液压拉伸机(宽体式)是用于超长无缝线路钢轨拆断修复、应力放散及普通线路成段调整轨缝的必备机具,适用于43kg/m--75kg/m各种型号钢轨的铁路线路。

  YLS-900型液压钢轨拉伸器主要由两个夹轨装置、两个双作用油缸、四个销轴、一个手动泵站(机动泵站)及四根高压软管等部分组成。

  工作原理

  1、拉伸

  1)旋紧手动泵站6低压泵的阀门,操作压杆,油泵排出的压力油通过高压软管5同时进入两个工作油缸4的无杆腔,使两个油缸4的活塞杆同步伸出,直至一定距离;

  2)此时使用手柄3,旋转夹轨装置2的齿轮轴,迫使两对夹轨斜铁夹住钢轨;

  3)旋松手动泵站6低压泵的阀门,该泵卸荷;

  4)然后旋紧手动泵站6高压泵的阀门,操作压杆,油泵排出的压力油通过高压软管5同时进入两个工作油缸的有杆腔,两个油缸的活塞杆同步缩回,随着活塞杆的不断移动,钢轨被夹轨装置越夹越紧,并被夹持着沿轴线方向移动;

  5)由于两个夹轨装置2分别夹住钢轨的轨缝两端,随着活塞杆的缩回,钢轨轨缝间距被缩短,直至满足要求(此时要锁定线路);

  6)再根据作业需要,保压一段时间后,旋松手动泵站6高压泵的阀门,该泵卸荷;

  7)旋紧手动泵站6低压泵的阀门,操作压杆,该泵排出的压力油进入两个工作油缸4的无杆腔,两个工作油缸4的活塞杆同步伸出一段距离后,利用手柄3旋转齿轮轴,使两个夹轨装置2脱开钢轨,后旋松手动泵站6低压泵的阀门,使该泵卸荷;

  8)一次钢轨拉伸作业即告完成。

  2、压缩

  1)与拉伸工作原理相似,机具左右夹具体原地旋转180?,即夹轨装置2的齿轮轴在机具外侧;

  2)旋紧手动泵站6低压泵的阀门,操作压杆,油泵排出的压力油同时进入两个工作油缸4的无杆腔,推动活塞杆外移,使用手柄3压紧夹轨装置2,随着活塞杆的不断移动,钢轨被夹轨装置2越夹越紧,并被夹持着沿轴线方向移动;

  3)由于两个夹轨装置2分别夹住钢轨的轨缝两端,随着活塞杆的外伸,钢轨轨缝间隙扩大,直至满足要求;

  4)保压后(锁定线路),旋松手动泵站6低压泵的阀门,使该泵卸荷,利用手压泵站6高压泵以及手柄3,使夹轨装置2与钢轨脱开,;

  5)一次钢轨压缩作业即告完成。

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  工作原理及结构

  1、工作原理:整机在钢轨上安装后,摇动搬把,斜铁控制机构压紧斜铁,拉伸油缸在电动液压泵站直接驱动,活塞移动,斜铁式夹具夹住钢轨,随着拉力的增加,钢轨被斜铁座越夹越紧,从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。进而实现线路应力放散和长轨铺设。拉轨达到预定拉伸长度后,可利用斜铁控制机构顶松两端斜铁,直至全部松开,便可取下斜铁座。

  2、基本结构:液压钢轨拉伸机主要由两个斜铁座、两根加长杆、两个双作用油缸、两个斜铁控制机构,六个销轴、一个电动泵站及高压油管等部分组成。

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