c型桥梁伸缩缝@余姚c型桥梁伸缩缝生产厂家

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衡水广通橡胶制品有限公司
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桥梁伸缩缝具有耐腐蚀的特点，大部分是用于输送腐蚀性液体。桥梁伸缩缝主要用在烟气脱硫这个方面，与脱硫塔是配套使用的，是吸收液在脱硫塔内循环喷淋的用处，而做到去除烟气中二氧化硫的作用。那么桥梁伸缩缝组件装配，有哪些值得我们注意的呢？ 　　
1、轴承组件

安装：将两个角触摸球轴承背对背装在轴承盒内，并装在靠紧泵联轴器轴端的轴肩，在轴另一端顺次装入挡油盘、圆柱滚子轴承，两头用圆螺母紧固好轴承，将轴传入轴承体内，别离上好轴承盒与轴承压盖，套上防尘盘，挡水圈、圆螺母、轴套、并安装托架上。 　
2、填料轴

封组件的安装：填料轴封组件包含填料箱，轴套、填料环、填料及填料压盖等零件构成。填料选用耐磨、耐蚀的碳素纤维填料。 　　
3、泵头部分拼装：将后泵壳紧固的托架上，并在后泵壳内装入填料箱，在轴上装好键、"O"型圈、装副叶轮（或叶轮挡圈），将后护板装后泵壳上案后将叶轮紧固在轴上，以此在后护板套上"O"骗局、涡壳，在前护板套上"O，并装在涡壳上，终将前泵壳与泵壳合装。拧紧螺栓。
1、原理：
将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后，灌入经加热的碎石中，构成“TCS桥梁接缝弹塑体”。碎石支撑车辆载荷，TCS-Z专用粘合剂确保界面强度。
2、特色:
a.TCS弹塑体直接平铺在桥梁界缝处，与前后的桥面或路面铺装构成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥天然更平稳、舒适、无噪音、振荡小，且具有便于保护、清扫、除雪等长处。
b.结构简略，不需装设专门的弹性构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工便利迅速，铺装冷却后，即可敞开交通。
c.这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振荡，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满意弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵反正三个方向的弹性和变形。
d.因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。
e.旧桥替换弹性缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。
f.造价低、经用、维护替换少，经济效益和社会效益显著。
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