500kw上柴发电机组报价/克拉玛依上柴发电机价格

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柴油机在中、高速运行时，电流表指针指向放电，或在0的位置上不懂，说明充电电路有故障。
遇到不能充电首先检查充电发电机的皮带是否过松或打滑，再查看导线连接各处有无松动和接触不良的现象，再按下列步骤判断。
使用直流充电发电机的柴油机，可用螺丝刀在充电发电机电枢接线柱与机壳之间试火，如有火花，说明充电发电机本身及磁场接线柱，调节器中的调压器，限流器及充电发电机电枢接线柱等整个励磁电路是良好的。故障应在调节器的电枢接线柱，截流器至电流表充电发电机电枢接线柱即整个励磁电路有故障。http://www.jsfdjz.org
此时，可用导线连接电压调节器上的电枢和电池线接线柱，观察电流表的指示，可能有两种现象，一种是有充电电流，这说明电压调节器的截流器触点烧蚀或并联线圈短路，致使触点不能闭合，另一种是无充电电流，这说明电压调节器电池接线柱至电流表连接线断路或接触不良。排除这两个可能的故障之后任不充电，则将临时导致改接充电发电机电枢磁场电压调压器的励磁电路断路。

柴油发电机厂家叫你柴油发电机的调试：柴油机平时的调试内容主要包括喷油提前角的检查与调整，气门间隙的调整与配气相位的检查，机油压力的调整以及橡胶V带张力的调整等。
1、喷油提前角的检查与调整  为了使柴油机获得良好的燃烧和正常滴工作，并取得经济的燃油耗率，每当柴油机工作500h或每次拆装后，都必须进行喷油提前角的检查与调整。
2、气门间隙的调整与配气相位的检查  配气相位是指控制柴油机进排气过程的气门开闭的时间，必须正确无误，否则对柴油机的性能影响很大，甚至可造成气门与活塞的撞击，挺杆弯曲和摇臂断裂等事故。因此，每当重装气缸盖或紧过汽缸盖螺母后，都必须对气门间隙重新进行调整。对经过大修或整机解体后重新组装过的柴油机，还需对配气相位进行检查。
然后确定在上止点的气缸中哪一缸处在膨胀冲程的始点。可拆下喷油泵的侧盖板，观察喷油泵柱塞蛋黄是否处于压缩状态，或者微微转动曲轴，观察进，排气门是否均处于静止状态来确定。当喷油泵柱赛弹簧处于压缩状态，并且曲轴转动时，进、排气门均不懂的那一缸就是处于膨胀冲程始点的位置。http://www.jsfdjz.org