山东矿山DRCJ-1道岔专用吹雪融冰机低价_吹雪融冰机越来越受青睐

详情描述：

　　山东矿山DRCJ-1道岔专用吹雪融冰机低价_吹雪融冰机越来越受青睐
　　冬天雨雪天气会造成铁路被积雪覆盖，道岔被冰水所冻结，为列车的运行造成严重的不便，为解决这些问题，我们特推出了一款新型的吹雪融冰机，如果您被这些情况所因扰，那么快来试一下这款新型吹雪融冰机带给您意料之外的效果吧!
　　吹雪融冰机的作用：吹雪融冰机是冬季铁路必备产品之一，该产品是以内燃为动力源，具有吹雪，融冰等功能，可以快速有效的融合道岔，钢轨上面的冰雪，保证火车等安全运行，该设备简单轻便，是一款便携式，操作简单的轨道维护设备。
　　主要用途
　　DRCJ-1型融冰除雪机主要用于道岔尖轨部分除雪、融冰及除沙作业。它是一种轻便、灵活、高效率的除雪、融冰及除沙机械。
　　技术规格：
　　启动方式：手拉自回绳
　　净重(kg)：9.5
　　叶轮转速(r/min)：5800
　　发动机品牌：中日合资
　　使用燃油(混合油)：汽油与机油容积混合比20:1
　　射程(m)：≥12
　　外形尺寸：340*355*540mm
　　停机方式：油门全闭式
　　配套动力(kw/r/min)：<530
　　燃油箱容积(L)：7
　　点火方式：电子点火
　　清洗、维护、保养与贮存要求
　　1.燃油系统
　　(1)燃油里混油灰尘、水是发动机工作失调的主要原因，因此应经常清理燃油系统。
　　(2)油箱及化油器里有残油，时间长会结胶，堵塞油路，因此，长期不用时应将燃油放净。
　　2.空滤器
　　(1)每天工作结束后应清洗空滤器
　　(2)海绵体用汽油清洗后，挤干再装入。
　　3.火花塞
　　经常清除积碳，检查其间隙，火花塞合理间隙应为0.6毫米-0.7毫米，如图6，过大或过小都应进行调整。
　　4.长期贮存
　　(1)将机器外表擦净，在金属表面上途防锈油。
　　(2)卸下火花塞，向气缸内燃注入少量机油，使活塞转动4-5转，停在上死点，再装上火花塞，
　　(3)取下喷管，擦洗干净后另外存放。
　　(4)油箱内的燃油全部放净。
　　(5)将机器罩上塑料薄膜，存放干燥无尘处。
　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7
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　　铁路新闻：
　　中国和老挝是友好邻邦，近年来在许多领域的合作都取得丰硕成果。今年年初，中老铁路正式开工建设，这将推动老挝经济发展和社会进步，为老挝创造大量就业机会，也将为中国西南地区发展注入新的动力。现在施工已将近一年的时间了，项目进展如何呢，跟随央视记者到中老铁路的施工现场去看看。
　　据记者了解，中老铁路设计为时速160公里每小时的电气化铁路，全长414.332km，于2017年1月1日开工，计划2021年12月底通车。目前正在修建的共有六个标段。
　　目前，该项目在老挝境内修建的是控制工程阶段，这个阶段是修建过程中艰难的，对施工单位来说是一个巨大的挑战。
　　目前在建的中老铁路一共有六个标段，在第六标段的施工现场，大约有2500名施工人员，其中一半左右是老挝当地员工，施工单位用一名中国员工对接帮助一名老挝员工的方法，在施工过程中边做边学，来提高本地员工的技术水平。
　　中老铁路被誉为中老之间的标志性工程，是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设，与中国铁路网直接联通的国际铁路，是区域互联互通的典范工程，也是老挝政府高度关注的“一号工程”。中老铁路的修建将推动老挝经济发展和社会进步，提高当地运输效率和水平，为老挝创造大量就业机会，也将为中国西南地区发展注入新的动力，为推动中老友谊和务实合作迈上新台阶发挥重要作用。
　　按照规划，中老铁路将于2021年建成通车，这条铁路不仅连接着中国，未来还将连接泰国乃至马来西亚等国家的铁路，承载着老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦。
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