长春隧道逃生管，隧道救生管道报价

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长春隧道逃生管，隧道救生管道报价
 
洛阳国润新材隧道逃生管是隧道施工塌方后，隧道施工人员与外界联系和逃生的安全保障，因此对隧道逃生管的冲击性，施工性，安装性及安全性都要求非常高，我公司供应的隧道逃生管的产品已经获得国家技术专利保护
隧道逃生管设计要求：
　　1，耐冲击-在通过高空落石实验逃生管能迅速反弹，保障隧道塌方后管道不变形
　　2，搬运方便-逃生管道必须重量轻，一到量个人完成安装和搬运，可以节省人力物力，长度要根据隧道的大小确定，(太长会影响安装)
　　3，可以重复利用-隧道施工一般工期较长，必须保障在长时间内逃生管道的安全性能不会下降而且可以一次购买多次使用的逃生管道
　隧道逃生管道可靠性验证 
试验目的 
    通过将尺寸规格相近的隧道逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验，论证超高分子聚乙烯管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620?10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。2、超高分子聚乙烯隧道逃生管道，规格为Φ800?30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法 
    隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被*扁，发生**性形变。从结果中可以看出，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗冲击性能极高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道，且其在受到石块*击之后发生**性形变，难以恢复。 

结论 
    **采用超高分子聚乙烯隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。 **，通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
　　逃生管连接方式：
　　1、超高分子量聚乙烯隧道逃生管连接方式--U型卡链扣连接
　　2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管连接方式--U型卡扣扣连接
　　3、超高分子量聚乙烯隧道逃生管连接方式--环型抱箍连接
　　4、超高分子量聚乙烯隧道逃生管连接方式--钢制扳手卡扣连接
　　国润新材股份有限公司全体员工欢迎你的到来。
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联系人：郭恩红
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