供应出口蒙古国豪沃工程自卸车价格

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随着自卸汽车的发展和国内购买能力的提高，自卸车已经不是传统意义上的活都可以干的自卸车，从设计角
 度讲也是按不同的货物、不同工况、不同地区开发不同的产品。这就要求用户在购买车辆时要向厂家提供具体使用情况。

1底盘

在选择底盘时，一般是按经济效益来考虑的，比如：底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、养路费等。除此之外，用户还要考虑底盘的如下参数：

① 底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高，越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度。

② 底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举生稳定性，造成举生翻车事故。此数值一般在500-1100之间（侧翻自卸车除外）。

③ 整车匹配合理、使用可靠。

2上装

目前豪沃自卸车改装厂家鱼龙混杂，选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。


4． 车厢长度大于6米的自卸车一般选用多级缸前顶式举升结构。

5． 双缸举升结构一般用于轴距为3~4米的自卸车。

2.3选型时要注意的问题

n运输大块物品必须选用铲斗车厢。

n车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢重心高度和举升稳定性。

n不能用运煤专用车运送土石方。一般运煤专用车的车厢高度在1.6~1.9米，长度这类车辆设计时是按轻质货物（比重小于1.2）考虑的，用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题，严重者可引起举升翻车事故。

n不要用铲斗车厢运送淤泥、粘土等粘稠货物，铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下。

n运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明，好选择铁矿粉选用运输车。

n用于铺路沥青运输时，举升机构要求有慢降装置。

3自卸车使用和维护

常见的几种错误操作方法：

l发动机运转，取力器位于“接通”，升降手柄位于“举升”而猛抬离合器。由于突然的接合而使取力器、油泵传动轴及油泵引起很大的冲击载荷，易造成早期损坏（一般多发生为油泵传动轴损坏）。在发动机高速运转，车厢满载，冬季寒冷液压油粘度高的情况下更为突出。

l在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”，这时车厢不是徐徐降落，而是猛然冲下，这会给车架带来很大的冲击力，甚至会发生意外事故。尽管单作用活塞式液压缸设置有节流装置，以保证在车厢下降终了前产生节流作用使车厢降落速度自动减慢，但对于满载的车厢效果已不明显，因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须