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创造大项目
在多数股权投资基金中，新能源产业相关的投资主要由基金的先进制造或清洁技术领域团队进行；在综合基金中，合伙人在关注先进制造或清洁技术的同时，往往还要同时覆盖大健康、大消费、TMT等热门领域的投资。
蔚来资本和市场上绝大多数股权投资团队的不同在于，其显著的风格是：深度行业研究、主动创造项目、重视产业协同。
团队组合上，除了将易车网、易鑫集团带到资本市场上市的李斌，还有曾任青云创投管理合伙人的朱岩，以及前罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁张君毅。
据21世纪经济报道记者了解，北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰将于近期加盟蔚来资本，负责蔚来资本的投后管理工作。李峰曾担任北汽股份总裁，全面统筹北汽自主业务、北京奔驰与北京现代三大板块的发展。
蔚来资本内部强调主动创造项目的参与方式。也就是说，当团队通过深度行业研究发现创业机会，但市场上尚无合适的投资标的时，团队会选择主动组织资金、团队、模式、产品等要素，通过合作的方式发起项目。
这些项目中不乏“大项目”，比如，和整车制造企业合作，在新能源技术、智能技术等方面进行研发探索，共同推动智能网联新能源汽车领域的快速发展。
2017年4月，蔚来汽车与长安汽车在北京就整车研发、生产、销售、服务以及安全领域签署合作框架协议，并达成组建合资公司的初步意向。
“这只是其中的一个例子，我们可能还会进一步投资若干家车企的新能源汽车业务。我们希望能够通过蔚来资本的投资，覆盖到未来中国新能源汽车市场份额的30%。”朱岩透露。
打造蓝天联盟
蔚来资本团队曾在多个场合表达过打造“蓝天联盟”的愿景，即，投资多家新能源汽车整车企业，与产业链上的零部件、充电、车联网、自动驾驶、能源互联网企业形成协同。
“汽车行业的业态未来会从封闭式的模式发展成开放式的、联盟式的合作，越早加入到一个 winning 的联盟，越有可能获得更大的市场空间。”朱岩说。
资本是蓝天联盟企业间紧密合作的纽带之一。蔚来资本通过大比例少数股权投资（“ significant minority investment ”）的方式参与到项目投资中，一方面通过把更多的利益留给项目团队来保证管理团队的积极性，另一方面通过拥有董事会席位来保证在公司发展中的话语权。
2017年的前11个月中，蔚来资本共向大约15家公司投资了20亿-30亿元资金，典型案例包括自动驾驶项目Momenta，出行领域的首汽约车，新材料领域的康得复材、金和锂电等。
据悉，除了管理中的蔚来新能源产业发展基金，蔚来资本正在计划成立新的出行基金、能源基金、车联网基金、汽车电子基金，以覆盖新能源汽车相关的更多细分市场的投资机会。
其中，出行基金将与被投企业首汽约车共同发起，投资于首汽约车以及跟首汽约车业务相关的出行领域；其他基金尚未确定通过独立管理还是“CO-GP”的方式进行投资。
在朱岩看来：“共享出行已经出现了一些体量很大的公司，但游戏可能才刚刚开始。
 
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