贺州YLS-600液压钢轨拉伸器制造方法_轨道拉伸机加长杆

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　　贺州YLS-600液压钢轨拉伸器制造方法_轨道拉伸机加长杆
　　YLS-400液压钢轨拉轨机依据是养路作业工人的实际需要而设计开发的一种新型液压拉轨机，设备性能优良、结构简单合理、质量可靠。与同类产品相比，具有构思独特、机体轻便、操作简易等特点。十分适合铁路养路作业的需要，同时可配置手动和电动液压泵站。
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　　铁路机械 ? 二十年专业制造
　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
　　联 系 人：房 经 理
　　网 址：https://jzsxtljx.1688.com
　　地 址：辽 宁 省
　　办 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
　　工作原理：
　　整机在钢轨上安装后，摇动搬把，斜铁控制机构压紧斜铁，拉伸油缸在电动液压泵站直接驱动，活塞移动，斜铁式夹具夹住钢轨，随着拉力的增加，钢轨被斜铁座越夹越紧，从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。进而实现线路应力放散和长轨铺设。拉轨达到预定拉伸长度后,可利用斜铁控制机构顶松两端斜铁，直至全部松开，便可取下斜铁座。
　　基本结构
　　YLS-600型液压钢轨拉伸机主要由两个斜铁座、两根加长杆、两个双作用油缸、两个斜铁控制机构，六个销轴、一个电动泵站及高压油管等部分组成。
　　技术参数
　　1、大拉轨力： 600kN
　　2、高额定工作压力： 40MPa
　　3、工作行程： 310mm
　　4、锁定方式 斜铁夹紧轨头两侧
　　5、油泵电机功率 3kW
　　电压 380V
　　流量 ≥3L/min
　　6、机组质量 ≤270kg
　　7、泵站质量 85kg(不包括油管)
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　　公司介绍
　　我公司下设办公室、生产科、质检科、供应科、技术部、销售部、财务部等一室三科三部。拥有数十种铁路专用机械设备生产技术，且多项科研项目取得了国家专利。
　　我公司产品自问世以来以优良的产品质量，完善的售后服务，合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。公司产品被广泛应用于煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业，是众多铁路供货商的供货单位，销往全国各地及东南亚地区。
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　　高铁的建设
　　京张高铁首条隧道正式贯通
　　【解说】北京时间11月23日，位于河北省张家口下花园区的京张高铁第七标段董家庄隧道正式贯通。这是中国铁路北京局集团有限公司正式挂牌后，在京津冀区域内在建铁路重点工程项目中个贯通的铁路隧道工程。
　　董家庄隧道贯通项目负责人称，董家庄隧道贯通比预定时间提早了两个月。
　　【同期】京张铁路七标段项目经理 傅鑫彬
　　咱们贯通的这座隧道全长1162米，咱们是去年9月3号进场施工，按照结点工期安排，施工是16个月，咱们目前提前了1到2个月时间。
　　【解说】傅鑫彬介绍，董家庄隧道地质比较复杂，有涌水和裂隙，为了实现隧道顺利贯通，技术人员采用了国际的贯通方法。
　　【同期】 京张铁路七标段项目经理 傅鑫彬
　　现场采用了三台阶七步开挖法，这些从施工工艺、施工方法上，保证现场施工安全，现场的施工质量。
　　【解说】据了解，京张高铁是2022年北京-张家口冬奥会的重点配套交通基础设施。预计到2019年全线通车后，北京至张家口时间缩短到一小时。董家庄隧道的提前贯通，体现了京张高铁全线建设的较高水平。
　　【同期】京张铁路七标段项目经理 傅鑫彬
　　现场从工装、工艺各方面，应该是京张高铁目前施工的工艺标准也好，采用的新的机械设备也好，应该是目前体现国内高铁高的建设水平。
　　【解说】据了解，京张高铁七标段工程将于2018年6月底全部完工，届时将为2019年京张高铁全线贯通奠定坚实的基础。
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　　本公司产品销售至山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海、广东、广西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、内蒙古、宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、西藏、重庆、辽宁、吉林、黑龙江、台湾、香港、澳门、北京市 
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