铁路工具铁路钢轨切割机NQG-4.8注意方法 钢轨切割机空滤

详情描述：

　　铁路工具铁路钢轨切割机NQG-4.8注意方法 钢轨切割机空滤
　　产品介绍
　　切轨机是一种工务维修机具，它不仅切割钢轨速度快、质量高，而且砂轮片磨损小。它靠夹轨钳锁紧，其结构简单、质量轻，操作方便、安全、便于移动。
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　　铁路机械 ? 二十年专业制造
　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
　　联 系 人：房 经 理
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　　工作原理
　　根据现场施工单位实际要求，大大减轻重量，提高切割速度，自行开发的新一代内燃切轨机;是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切割工具。它适用于铁路的铺设，线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的切轨作业。可适用于各种规格钢轨，特别适用于50kg/m-60 
kg/m轨。
　　技术参数
　　1. 切轨范围：全轨型
　　2. 汽油机型号：GX200
　　2、砂轮片：400?32?4㎜
　　3、主轴转速: 3600r/min
　　4、切割时间: 60kg/m钢轨，≤120S
　　5、功率：为4.77KW
　　6、砂轮片利用率:
　　50kg轨　 ≥5次
　　60kg轨　 ≥3次
　　7、垂直度.平行度<0.5
　　8、粗糙度6.3以上
　　9、外形尺寸750mmx550mmx750mm
　　10、整机重量38kg
　　11、砂轮片尺寸：φ400Xφ32X4
　　注意事项
　　1.使用前：
　　1.1先检查发动机的机油是否充足,机油应加至用肉眼看见为止。
　　1.2在汽油箱内加入93#以上汽油。但不能到外溢，油口颈部应无燃油。
　　1.3检查各紧固件是否紧固。
　　2.作业中
　　2.1首先安装砂轮片，装片前要检查砂轮片是否有裂纹，是否受潮变形，两侧是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夹片，装片后拧紧锁紧螺母，但扭力不宜过大以免压碎砂轮片。
　　2.2将切轨机装在钢轨上，拉出安装在卡具5上的定位杆，此时定位杆端面指示的位置即是砂轮切割位置，根据需要移动切轨机至预先设定的切割位置。然后使卡具内面(凸面)与钢轨顶面、轨腭下部贴紧，旋紧紧定螺栓，切轨机处于工作状态。
　　2.3 一只手拉动操纵杆使切轨机处于钢轨上方，同时另一只手扶持另一操纵杆，以防砂轮片撞击钢轨。
　　2.4安装好切轨机后，手拉启动手柄即可启动内燃机。内燃机启动后，怠速运行不少于30秒，检查机具各部是否正常，(如有异常，停机排除。)加大油门，观察砂轮片是否运转平稳，是否偏摆、跳动，各部是否正常。如发现异常，应停机更换砂轮片或排除故障。切割前调整油门、风门，满足切割需要。
　　2.5切割时，砂轮片的进给主要靠切轨机的自重和操纵杆的摆动，因此双手扶持操纵杆时，不要向下猛施压力，应根据需要有节奏的摆动操纵杆。
　　2.6切割过程中，手握操纵杆不停地返复摆动，不可停在某处。当发生夹片现象，应缓慢提升切轨机，然后继续切割，如仍然发生夹片现象，应停机检查原因或更换砂轮片。重新切割时，砂轮片必须与原切口完成吻合，否则，应变换切割位置。
　　2.7切割过程中，如切口发生倾斜，应停
　　机检查原因，排除故障或更换砂轮片，对准原切口继续切割。
　　2.8通常是先切钢轨顶部，再切腰部，后切底部，直至切断
　　2.9当砂轮片磨耗到一定程度(砂轮直径约小于300mm)时，从钢轨一侧不能继续切割钢轨，此时需将切轨机摆到另一侧切割钢轨，直至切断。当砂轮片磨耗后直径约小于260mm时，由于砂轮线速度降低，砂轮将加速损耗，此时即使对切钢轨也不能完全切断，建议更换薄片砂轮，避免钢轨未切断再更换砂轮片造成新砂轮片与原切口不吻合现象.
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　　公司介绍
　　公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
　　我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。
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　　行业资讯
　　铁总和中车签战略合作协议动车组招标有望重启
　　铁总与中车签订战略合作协议，将在轨交领域建立新型战略合作关系，覆盖车辆研发、设计、制造到运用、维修全寿命周期，重点在车辆采购、高级修、配件供应管理和新技术、新产品研发四个方面展开合作。此次战略合作协议的签订，表明铁总和中车的分歧，尤其是价格方面已经达成一致意见，双方将进行系列合作，共同促进铁路事业发展。
　　本次战略合作协议提出，将以标动为试点，采购和供应时速350公里中国标准动车组500列，实际采购数量以采购合同为准。
　　平安证券指出，2017年上半年铁总已经招标50列标动，下半年招标有望重启。该行预计，加上和谐号采购量，17年动车组招标量有望恢复到350列左右，走出去年100列的历史低点，长协的签订、招标的重启以及招标量常态化的恢复，将有力提振市场信心。
　　另外，智通财经APP了解到，铁总20日公布消息称，从9月21日起，“复兴号”列车在京沪高铁率先提速至350KM/H运营。平安证券指出，按照动车组密度提升20%来测算，全国三分之一高铁里程的提速将至少带来1300辆的动车组新增需求。
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　　本公司产品销售至山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海、广东、广西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、内蒙古、宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、西藏、重庆、辽宁、吉林、黑龙江、台湾、香港、澳门、北京市 
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