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人民网北京12月26日电(记者 覃博雅)在全国汽车保有量突破2亿大关的当下,北京等6个城市继续维持着“300万 ”的优势,长沙、昆明、潍坊、临沂则成为新晋跨过“200万 ”门槛的4个城市。
公安部交管局网站的官方资料显示,截至今年6月底,江西省南昌市全国机动车驾驶人数量达3.71亿人,与去年底相比,增加1381万人,增长4.22%,其中汽车驾驶人达3.28亿人,占驾驶人总量的88.31%。从驾驶人驾龄看,驾龄不满1年的驾驶人3217万人,占驾驶人总数的8.66%。全国有16个省(区、市)的机动车驾驶人数量超过1000万人,依次是广东、山东、江苏、河南、四川、浙江、河北、湖北、湖南、安徽、广西、江西、云南、辽宁、福建、北京,其中前6省数量超过2000万人。
坐拥全国政治、经济和文化中心的优势,北京位列汽车保有量榜首可谓“实至名归”,但有些出乎意料的是,成都和重庆排在上海前面；苏州也力压一线城市深圳,挤进前五位。
据记者观察,第二季度汽车保有量的排位和数量发生了细微的变化。
在排位方面,东莞超过武汉和杭州,进入前十名；长沙、昆明、潍坊、临沂则成为进入“200万 ”俱乐部新成员。
在数量方面,多数城市维持着万位数车辆的增长。北京和深圳是“300万 ”阵营中新增汽车少的,北京只多了4万辆,深圳甚至未有变化；相比之下,上海第二季度新增汽车多,达10万辆。
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