值得拥有大型捣固机质量一流_淘你满意

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　　值得拥有大型捣固机质量一流_捣固镐优质
　　捣固镐适用于任何钢轨轨型铁道线路维修道碴捣固作业。其特点是整机重量轻、操作方便。捣固质量好，故障率低、维修方便、下道速度快，适用性强，不仅能捣固线路，还能捣固道岔，性能价格比高、十分适合铁路道碴捣固作业的需要。
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　　铁路机械 ? 二十年专业制造
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　　工作原理：
　　液压道岔捣固机由走行架和捣固装置两部分组成。在沿钢轨纵向移动的走行架上，布置2片或4片横向移动的捣固装置。捣固装置由油箱(上有内燃机、油泵、液压控制阀)，悬挂带有一付捣镐的振架组成。
　　油箱在双导柱内由单升降缸驱动，带动振架，使捣镐插入道床或抬起;捣镐由双油缸驱动张、夹。
　　内燃机通过三角带驱动振架上的带偏心铁的振轴旋转产生振动;振动的捣镐振动下插，夹紧使石碴密实。
　　主要技术参数:
　　1、内燃机功率 GX390(本田汽油机)9.5kw
　　2、振动频率 66.7Hz
　　3、激振力 22kN
　　4、工作系统油压力 4.5～5MPa,液压用油N22机械油
　　5、捣镐下插深度 枕下110mm?10mm
　　6、主机质量 300kg
　　7、外形尺寸 1200mm?520mm?1650mm
　　8、工作效率 40min/一组道岔/一组机器
　　作业前的准备:
　　1.检查各联结部位紧固件，如有松动或脱落的应配齐和拧紧。
　　2.检查手压泵工作是否可靠，进出油阀是否关闭良好，如关闭不严，不准上道。
　　3. 检查发动机的燃油和润滑油以及捣固机液压油是否符合装量标准。
　　4.启动内燃机，操作换向阀，试验升降、夹紧、横移各油缸的运动是否灵活可靠，液压系统有无泄露。
　　5.选好下道位置，平正地放好下道架，下道后捣固机不得侵入“限界”。
　　6.作好通讯防护工作，确保一切安全。
　　安全操作规程:
　　1. 机器上下道时，需4人合作，防止走行架、下道架、捣固机颠覆。
　　2. 液压道岔捣固机4台为一组(或2台为一组)，每台1人，共4人(或2人)。
　　3. 机器上道后，插好安全销，以防捣固装置滑出走行架，在启动内燃机，试升降、夹紧、横移无异常可开始作业。
　　4. 要特别注意两条钢轨不能短路，检查绝缘轮和走行架的绝缘性能，应不小于1MΩ。
　　5. 作业过程中，注意4人操作人员步调一致，纵向推进时镐尖上抬超过轨枕即可，跨越钢轨时抬至高点。镐掌不得碰轨底边。
　　6. 作业过程中，要随时注意捣固机的声音、紧固件和油路是否泄露。
　　7. 发动机或油泵发生故障，应用手压泵供油，升起捣固装置。
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　　纯中国血统“复兴号”自6月26日京沪高铁成功以来，就备受国内外高度关注。9月21日，全国铁路实施新运营图，“复兴号”动车组将在京沪高铁率先提速，以每小时350公里速度树立世界高铁建设运营新标杆。在今年铁路新兵运输中，投入开行不久的“复兴号”“参战”，不仅体现了铁路部门在服务社会上有担当，更是对新兵寄予了殷切希望。
　　总所周知，中国高铁经历了“僵化”“固化”“优化”的过程，在动车组技术上，虽然形成了很多中国标准，但运行在高速铁路上的“和谐号”，或多或少还存有“洋基因”，在一些核心技术上，国外企业也设置了壁垒。高铁需要发展，中国需要民族品牌。而“复兴号”动车组是中国科研人员一步一个脚印，夜以继日、呕心沥血历经三年钻研而成。“复兴号”去除“洋基因”，满身新科技，都是中国造，不仅拥有完全自主知识产权，技术更是世界。
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　　我公司专业生产手持内燃捣固镐 
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