公交二维码车载扫码机乘车也能扫码支付真是太方便了

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 在7月27日深圳通步入二维码支付领域，这标志着深圳成为全国率先在公交车上实现手机扫码支付的城市。据了解，目前深圳有4条公交车路线可实现手机扫码支付车费的功能。在深圳搭乘公交用手机扫二维码就能支付？继信用支付、NFC手机支付之后，7月27日，深圳通步入二维码支付领域，标志着深圳成为全国率先在公交车上实现手机扫码支付的城市。  据介绍，目前深圳有4条公交车路线实现了手机扫码支付车费的功能，分别是：19路、21路、213路和B683路公交车。用户通过登录深圳通官方鹏淘APP绑定第三方小额免密支付即可扫码乘车，实现了"先消费、后支付、免密码"的便捷体验。今年内，深圳通二维码乘车的业务将随着全国交通一卡通互联互通设备的改造，逐步在公交系统全面铺开。"深圳需改造的终端达到两万多台，因此实施的难度会比较大，实施周期会比较长，但是深圳通会按照交委的统一部署尽快对所有的终端进行升级改造。"深圳通有限公司总工程师金建航表示，目前深圳分两种类型的公交，一种是一票制，另一种是分段收费，由乘务员按照乘客所乘坐的距离用手持设备手动输入票价。而现在我们期试点二维码支付的是一票制的公交，未来还会推出附带扫码功能的手持终端设备。公交二维码车载扫码机乘车也能扫码支付真是太方便了
 ●方便性：刷卡付费，一挥而就。系统采用新非接触式IC卡，读写快捷、方便且无方向性（仅需0.1s完成读写过程），充分体现用户的身份。
    ●安全性：数码技术，密匙算法，授权发行。本系统采用射频技术和授权加密，安全防范性极强：由管理中心统一进行IC卡的发行、授权等操作。
    ●可靠性：无源射频感应，采用RSA交叉算法及三重互感通讯方式，自备羊断思考能力，运行稳定而可靠。抗干扰性强允许同时多卡操作，能在各种恶劣的工作条件下使用，比磁卡和接触式IC卡更让企管人员放心。
    ●实用性：系统能自动统计各种信息，自行生成报表。提供友好、人性化的全中文视窗用户界面，方便、实用、简单而不失功能强大。
    ●灵活性：系统既可单机使用，又可联网运行，可根据投资规划灵活配置组合。
    2.2、系统的管理模式
    根据实际公共汽车公司的现状，我公司建议系统采用三层运作管理模式——
    ●在公共汽车公司建立统一的系统管理中心
    ●每台汽车安装专用的车载收费终端
    ●采用数据采集设备将车载机的数据定时下载拿到管理中心，并建立一定数量的发卡、充值点为乘客进行发卡充值。