四驱拖拉机液压绞盘 车用液压绞盘

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四驱拖拉机液压绞盘 车用液压绞盘
现有技术中，如中国专利文献刊载的授权公告号CN201873483U，授权公告日2011年06月22日，实用新型名称为“

绞盘自动刹车装置”，其主要包括制动座、制动叉、制动弹簧、制动套、定位圈，制动座一端中部为圆柱，圆柱

侧面集成扇形块，由扇形块和圆柱构成扇形槽；制动叉一端设有与所述扇形槽滑动配合的扇形滑块，制动叉另一

端设有带六角螺孔的连接轴，该连接轴依次穿过定位圈和制动套；制动座与制动叉之间设有制动弹簧，制动弹簧

一端卡于扇形块，另一端卡于扇形滑块。以上?技术方案，虽然能够实现绞盘的自动刹车，但由于制动弹簧的弯

脚与制动叉、制动座之间的接触为相抵接触，而并没有将弯脚完全定位，使得弯脚易发生打滑、弯曲或断裂，不

仅制动弹簧使用寿命短，且存在刹车失灵的安全隐患。
液压绞盘的选购要根据车的自重和自己的爱好。车的自重跟绞盘配备的关系是:绞盘的大拉力时要大于车子自

重的一倍至一倍半比较可靠，至于自己的爱好与绞盘的关系,比如你喜欢玩泥泞路玩雪玩沙子,这对绞盘的选购有

很大的区别，那么1.5倍于车的自重是远远不够的，这对绞盘的拉力要求又要高出很多。
液压绞盘介绍：
液压绞盘（Hydraulic Winch，油压绞盘，液压绞车），使用车辆自带的液压动力转向系统或独立的高压油泵为

其动力源的绞盘产品。中国汽车绞盘网提供可供车载使用的液压绞盘产品。目前广泛应用于工况要求较高的极限

越野、消防与道路救援、工业及商用拖曳。
液压绞盘的动力源：液压泵是液压系统中的动力元件，通过液压泵的工作产生液压流量与压力来驱动液压绞盘，

终实现液压绞盘的钢缆收放作业。
液压泵按结构形式可分为:
柱塞泵：依靠柱塞在缸体孔内作往复运动时产生的容积变化进行吸、压油。
叶片泵：利用叶片泵中转子转动改变容积进行工作
齿轮泵：利用齿轮啮合原理工作
螺杆泵：主要工作部件是偏心螺旋体的螺杆（称转子）和内表面呈现双线螺旋面的螺杆衬套（称定子）。 
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