清障车液压绞盘配件 200米液压绞盘

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清障车液压绞盘配件 200米液压绞盘
液压绞盘采用很小流量与压力即可驱动的液压马达作为驱动机构，完全可用汽车自身动力转向泵机构作为动力源

，因此该产品可安装在仅具有转向液压源的汽车上，从而取代电动绞盘，克服电动绞盘的电源依赖性和不能够连

续作业的问题。同时，也可以作为工程液压绞盘使用。
液压绞盘组成结构和工作原理原理：
液压传动绞盘明显特点采用先进的圆弧齿蜗杆副传动，承载能力远高于普通蜗杆副传动50%以上，传动
效果提高10%，传动平稳、操作方便。它由蜗杆蜗轮减速器、低速大扭矩液压马达、机械式离合器、卷
筒等部件组成。
液压绞盘介绍：
液压绞盘，是汽车和特种车辆上的随车工具，用于在艰苦路况进行越野行驶时的自救自卸。也可供工程安装、油

田钻采、道路清障等施工现场吊拉牵引重物之用。其特点为结构紧凑、体积小、重量轻、拉力大、安装简单、操

作灵活、维修方便，可用汽车本身的液压系统进行工作。
绞盘是一种运用于汽车的辅助设备，主要用于自救或作为牵引装置使用。为了保证绞盘在使用过程中的安全性，

一般绞盘都具备自动刹车的功能，即当绞盘停转时，能够自动锁住绞盘的牵引绳，防止牵引失效的问题发生。现

有技术中，如中国专利文献刊载的授权公告号CN201873483U，授权公告日2011年06月22日，实用新型名称为“绞

盘自动刹车装置”，其主要包括制动座、制动叉、制动弹簧、制动套、定位圈，制动座一端中部为圆柱，圆柱侧

面集成扇形块，由扇形块和圆柱构成扇形槽；制动叉一端设有与所述扇形槽滑动配合的扇形滑块，制动叉另一端

设有带六角螺孔的连接轴，该连接轴依次穿过定位圈和制动套；制动座与制动叉之间设有制动弹簧，制动弹簧一

端卡于扇形块，另一端卡于扇形滑块。以上?技术方案，虽然能够实现绞盘的自动刹车，但由于制动弹簧的弯脚

与制动叉、制动座之间的接触为相抵接触，而并没有将弯脚完全定位，使得弯脚易发生打滑、弯曲或断裂，不仅

制动弹簧使用寿命短，且存在刹车问题，想要了解更多关于液压绞车、随车吊卷扬机、液压绞盘、电缆绞车、行

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