城市(公共交通)一卡通系统,目标是以交通一卡通管理中心为枢纽,以智能IC卡为主线,连接公交、出租车、出租、轮渡等公共交通行业以及用户和银行,通过终端机具读取用户信息,实现自动支付、结算、划转的信息管理系统。交通一卡通系统是一项信息系统工程项目,是实现信息化交通管理的基础。一卡通系统能够解决长期困惑公共交通行业和部分非公共交通行业的自动收费问题,终可以实现“一卡在手,走遍全城”的梦想。
随着信息技术和IC卡技术的发展,IC卡在公共交通上的应用越来越广泛。国内外的很多城市已经实现了交通一卡通的实际应用。
1、人们拥有各类不同卡片,不便于管理和造成社会资源浪费
随着我国电子化支付水平的提高,人们代发工资、购物消费、各类缴费、交通、旅游、就医、社保和各类社会管理都大量的通过各类电子卡片来实现。这样就造成一个人或一个家庭拥有大量的、不同标准的各类卡片,对于个人管理造成了麻烦。同时由于卡片标准不同,各行业就必须重复投入不同的受理机具,这样就造成成了大量的社会资源浪费。
一、 城市一卡通项目建设目标
1.为进一步方便市民生活,解决市民缴费难,优化电子商务环境,促进金融IC卡产业发展,城市一卡通系统建设按照“统一名称、统一标识、统一平台、统一标准”的要求,遵循“并存过渡和逐步取代”的原则,逐步整合市民用于日常生活消费的有关卡证,向广大市民发行享受所在单位内部服务、公共服务和小额支付时可使用的金融IC卡。
2.2014年的目标是:发行城市一卡通(金融IC)并在传统金融支付领域、公共事业缴费和出租车交通领域使用,实现城市一卡通的多渠道代缴费和电子现金小额支付的初步应用。
1、公交二维码支付终端机:该硬件包含了专业定制的二维码识别扫描模块、供电模块、蜂窝网络模块、屏幕显示交互模块、语音交互模块等无缝应用系统对接功能。
2、流程为:乘客上车扫描支付宝或微信的支付码,公交扫码器采集识别支付码通过蜂窝网络发到公交后台,后台扣费返回信号,扫码器显示或者语音反馈信息给乘客。
3、产品及服务:公交扫码硬件系统、移动支付对接、后台系统对接交互。
二维码支付为保证支付速度,公交二维码支付设计为脱机交易!
即乘客持手机(设计可通过对应APP或其他二维码支付入口)生成二维码,车载机扫码时不用实时与后台进行数据交换,待设备空闲时才上传数据到后台完成扣费。