公交车收费刷卡机 云闪付储蓄卡收费公交刷卡机统能为乘客提供更大的方便性和灵活性,改善了乘客的出行条件,灵活的价格政策还可以为乘客提供合理的优惠服务;
▲提高客票管理和客运计划的现代化水平,充分发挥现有客运管理信息系统的网络优势,减少车站售票人员的手工劳动,真正实现对客票的动态实时管理;
▲可以及时准确地获得经营数据,评估收入状况,有效降低公司在票务销售、查询、统计方面的费用,控制劳动力成本。可以有效地解决现金管理的难题,控制非法的资金流失;
▲交通一卡通系统中实现的电子货币功能,除在公共交通领域的应用以外,还可以扩展到其他IC卡应用领域。
Mifare 32K(MF1 感应S70)、U1tralight(MF1 感应U1)、Mifare Pro(双界面)
等感应卡智能非接触感应卡;
通讯模块:4G全网通,WiFi(选配)
识读码制: PDF417, Data Matrix(ECC200, E00000,050,080,100,140),QR Code;
识读精度: ≥5mil; 符号反差: ≥25%;
条码灵敏度:倾斜士50?,偏转士50?,旋转360?;
视场角度:水平40?,垂直60?。
读写距离:IC卡读写远有效距离为<10cm,读写速度< 300ms。
(二维码扫码的读写距离根据二维码的形状大小来改变,扫码读取速度与IC卡的近似;
数据掉电保护,异常断电情况下仍保持数据完整)
1.3.项目系统总体设计指标
通过对城市项目的需求进行分析,我们将对项目系统的总体设计指标作为我们进行总体设计的基本依据。指标归纳如下:
系统设计发卡量:多少万张;
每日交易额:多少万次;
充值/发卡点:多少个,要求与结算/管理中心实时通讯;