公交车二维码扫码支付终端 4G联网生成扣费信息并上传

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公交车二维码扫码支付终端 4G联网生成扣费信息并上传
款，但卡上余额已不足5元，乘客应及时充值；若喇叭“嘀嘀嘀嘀”响四声，语音提示“余额不足，请投币”，表明刷卡不成功，卡未扣款，乘客应投币；若喇叭“嘀嘀嘀嘀”响四声，语音提示“卡已过期，请投币”，表明此卡未按规定年审，乘客应投币；当刷卡机语音系统报出“暂不能使用”时，是由于刷卡机出现的系统错误导致的，司机应让乘客乘坐公交，无需投币；当刷卡机语音系统报出“卡已过期”时，月票卡为当月未充值，上车需要投币；学生卡、老年卡报出 “卡已过期”时，此卡未年审，应到相关售卡点进行年审。
　　1、公交二维码支付终端机：该硬件包含了专业定制的二维码识别扫描模块、供电模块、蜂窝网络模块、屏幕显示交互模块、语音交互模块等无缝应用系统对接功能。
　　
　　2、流程为：乘客上车扫描支付宝或微信的支付码，公交扫码器采集识别支付码通过蜂窝网络发到公交后台，后台扣费返回信号，扫码器显示或者语音反馈信息给乘客。
　　
　　3、产品及服务：公交扫码硬件系统、移动支付对接、后台系统对接交互。
　　
　　二维码支付为保证支付速度，公交二维码支付设计为脱机交易!
　　
　　即乘客持手机(设计可通过对应APP或其他二维码支付入口)生成二维码，车载机扫码时不用实时与后台进行数据交换，待设备空闲时才上传数据到后台完成扣费。
　　
　　 “不是公交公司发行的电子车票在公交车收费机上使用无效。另外，学生卡、老年卡、月票为保证专人专用，连续刷卡要间隔10分钟，否则无法使用。”市公共汽车公司工作人员提醒广大乘客。 
 
近几年，微信和支付宝将二维码支付全民化，如今央行官方承认了二维码支付地位，银联也蓄势待发推出二维码支付，二维码的火热已经一发不可收拾。除了开环支付领域，目前备受关注的就是交通支付领域。
　　深圳速云物联科技有限公司经过技术攻关，将长久以来，二维码支付一直被认为不适合使用在交易速度和频次要求高场景(例如交通支付)打破。随着技术的发展，二维码产品的创新，市民扫码支付习惯的养成，二维码支付走上了交通领域。