价格 | 面议 |
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品牌 | 中运智能 |
区域 | 全国 |
来源 | 山东中煤工矿集团有限责任公司 |
详情描述:
列车挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm。 【我们产品设计理念的基础,就是为客户提供安全可靠的产品,兼顾客户的使用舒适要求、环境保护要求、不允许在产品安全性上产生任何的瑕疵和存在侥幸的心理】 山东中运,供应好质量;品质,值得购买】 联系人:宋古训 手机:18660761305 座机: QQ:1851322875 旺旺:zhongyunwl0013 邮箱:2379487656@163.com 地址:山东省济宁市高新区开源路北11号学会发现幸福感受幸福,我们就要有一颗感恩的心,学会发现幸福,感受幸福,就要有一颗立于善于观察的心,学会发现幸福,感受幸福就要有一颗微笑乐观的积极向上的心……
CDH-C列车挡车器结构及工作原理:
1、缓冲橡胶板。
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。
5、支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击。
6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便。
7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞坏车辆和主体架,又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。
联系人 | 董畅 |
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