供应车载GPS定位功能的收费终端速云安卓系统刷卡机

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供应车载GPS定位功能的收费终端速云安卓系统刷卡机
    这种以“无现金”的绿色环保支付方式，避免了重复投资和重复建设给市民带来的支付混扰。一方面，缓解了公共交通充值服务窗口压力，提高工作效率，为公交运营企业有效减少了企业现金收入人工清点的工作量，降低人工清点票款收入的出错率，以及人工投币过程中残币的经济损失，为企业节约了人力成本和时间成本，提高了企业经营效率。另一方面，有利于通过琴岛通系统平台，通过刷卡、扫码等多种支付手段获取更加全面、客观的市民出行数据，分析公共交通出行者的需求，为市民提供更加全面、准时、便捷的公交服务，不断提升城市公共交通服务品质和服务水平，同时为打造青岛“无现金”城市助力。
    国内其他城市的运营模式
平均功耗：<8W 读卡距离：0~50MM CPU处理器 主频：1.1GHz
存储器 RAM：1G ROM：8G SAM卡座：4个，符合ISO-7816 标准。
功能键：4个按键
显示器：5.0寸液晶屏，背屏单排4位LED 数码管显示
外设控制接口：RS232，大波特率：115200
外设接口：USB2.0接口，1个RS232 接口（可拓展1个485接口。）
感应天线2个（GPS WIFI）
IC 卡读写：ISO/IEC 14443 Type A、B 类型卡片：Mifare 1K （MF1 感应S50）、
Mifare 32K（MF1 感应S70）、U1tralight（MF1 感应U1）、Mifare Pro（双界面）
等感应卡智能非接触感应卡；
通讯模块：4G全网通，WiFi（选配）
识读码制： PDF417, Data Matrix(ECC200, E00000,050,080,100,140)，QR Code；
识读精度： ≥5mil； 符号反差： ≥25%；
条码灵敏度：倾斜士50?，偏转士50?，旋转360?；
视场角度：水平40?，垂直60?。
读写距离：IC卡读写远有效距离为<10cm，读写速度< 300ms。
（二维码扫码的读写距离根据二维码的形状大小来改变，扫码读取速度与IC卡的近似；
数据掉电保护，异常断电情况下仍保持数据完整）
    深圳模式：由深圳通卡公司旗下的深圳市前海通公司开发运营并负责支付数据的汇集。市民在手机上下载“深圳市民通”APP，开通二维码乘车即可。微信用户只需在微信小程序、微信卡包中搜索并添加“深圳市民通”即可实现扫码支付。
    杭州模式：以杭州市民卡公司为主导方，设计开发支付二维码及支付密钥，给第三方开放支付入口，在公交车上安装一个兼容杭州通卡刷卡、支付宝及微信二维码支付、银联云闪付等多种非现金支付方式的车载收费机。所有刷卡数据都统一汇到杭州市民卡公司，由杭州市民卡公司负责收单和清分。
 乘坐公交车时尴尬的莫过于既没有携带公交卡，又没有带零钱，遇到这种情况该怎么办呢？随着杭州率先利用智能POS机实现了公交车移动支付全覆盖，开启了“无现金”的出行模式，这种尴尬以后就会越来越少了。
    杭州公交推行的移动支付包括杭州通支付宝公交卡二维码（支付宝中的电子虚拟公交卡）扫码支付和银联云闪付。乘客既可以用杭州通支付宝公交卡的二维码对准POS机扫码支付，也可以用境内外任一银行发行的“62”字头银联金融IC卡（即芯片卡）或具有银联云闪付功能的手机、手表、手环等对准POS机支付。
    不管是支付宝二维码扫码支付，还是银联云闪付，这些移动支付方式都需要