实现二维码分段式收费的公交刷卡机安卓系统可定制和二次开发

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实现二维码分段式收费的公交刷卡机安卓系统可定制和二次开发
    2017年4月30日，我市发布《青岛市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策实施评估报告》，通过琴岛通系统提供的数据资料分析，换乘优惠政策实施一年间，公共交通换乘系数达1.43，换乘优惠政策有效引导了市民采用公共交通换乘形式出行，为下一阶段公交线网布局调整优化、轨道交通衔接、票制票价理顺等奠定了重要基础。
    一个发卡主体：实施政府便民优惠政策
    自2010年琴岛通卡发行以来，至2017年7月底，累计发行特种卡196.6万张（其中老年半价卡49万张、老年免费卡65.6万张、学生卡70万张、残疾人卡11.2万张、优抚卡0.8万张）。优惠范围扩大至中心城区以及四市所有公交车，持琴岛通特种卡享受半价或免费乘车优惠政策
    2016年5月1日，我市“中心城区公共交通一小时换乘优惠”市办实事顺利实施。琴岛通卡公司对我市中心城区公交线路近9000台车载收费机进行升级改造，支持常规公交之间、常规公交与轨道交通间的1小时换乘优惠，有效引导了市民采用公共交通换乘形式出行，且出行费用明显降低，使常规公交和轨道交通的衔接更顺畅，是政府提高基本公共服务水平、提升城市经济运行效率的一项综合性政策。
　　
　　按照ISO14443、ISO7816 标准，以灵活、方便、接口齐全，严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES)，PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动，底层函数、通信协议而制作的车载终端。
　　
　　▼设备具备离线脱机工作的能力，满足交通整体设计要求。
　　
　　▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。
　　
　　▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求，不设司机键盘（预留2个按键）。
　　
　　▼设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且保障数据的安全性。
　　
　　▼系统支持卡片采用实名制，一卡一密，用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡，密钥处理采用DES加密算法，安全可靠。
    一个手机APP：实现充值消费方式转型
    随着移动互联网的快速发展，国内许多城市一卡通公司都在由线下向线上转型、由实体卡向虚拟卡过渡、由单一应用向多功能大数据转变。青岛市琴岛通卡公司充分利用琴岛通应用平台和技术条件，开发了手机APP，实现线上充值、消费方式的转型升级。通过手机下载 “琴岛通APP”或 “我的青岛APP”，使用琴岛通手机扫码充值设备或手机NFC功能，即可通过支付宝或微信支付为琴岛通卡充值。绑定琴岛通卡号，选择需开票充值记录、金额和户头，可自行开具琴岛通电子发票。
    开通多种渠道方式的线上销售平台：关注“琴岛通”微信公众号，通过“私人定制”上传图片，订购属于自己的个性琴岛通卡。琴岛通淘宝官方店铺、琴岛通淘青岛等多种线上平台，销售琴岛通产品，拓宽了琴岛通卡的销售渠道。
    国内部分城市运营模式已成熟
    深圳模式：由深圳通卡公司旗下的深圳市前海通公司开发运营并负责支付数据的汇集。市民在手机上下载“深圳市民通”APP，开通二维码乘车即可。微信用户只需在微信小程序、微信卡包中搜索并添加“深圳市民通”即可实现扫码支付。