多功能车载公交刷卡机车载式收费方法一卡通车载收费机
算金额进行按需刷卡售票。
③上下车刷卡方式：
上车刷卡记录标志，下车刷卡比对标志，自动扣费。
主要由：GPS自动报站器、公交收费主机、公交收费子机构成，工作原理及流程如下--
1、采用“在车辆上下车门处分别安装主机和子机”的安装方式；
2、由报站器专业人员将事先收集好的各站信息录入“GPS自动报站器”；
3、查看各站点信息表，在系统软件中设置好各站点间的价格，并将价格标准上传至“公交收费机”；
4、乘客上车时在“主机”刷卡，登记起始站点标志；
5、“GPS自动报站器”自动语音报站，并触发“公交收费机”识别站点从而变换票价；
6、下车时在“子机”处刷卡登记结束站点标志。系统对比对结果自动运算后，在IC卡内扣款。
下车不刷卡系统自动在卡内按全程票价扣款。
各站点之间的费率公交公司可自行在系统录入设置，系统自动按此标准进行计费。
对于分段多票制收费，我司认为采用“手持POS机方式”较为可行，它具有的方便性，可手动输入不同金额，更能避免恶意逃票/逃站的行为。
5.3票卡类型：
用户扫码付费方案一：
用户乘车的时候，只需要向公交的扫码口展示微信/支付宝支付付款在线二维码，听到语音播报“扣款成功”后，即可完成支付乘坐公交车；
优势：大众都有微信/支付宝，普及率高
缺点：微信/支付宝用的是在线二维码，公交是移动且快速扣费场景，网络信号不稳定，扣费易出现延迟，且仅支持一站收费，无法支持分段收费。
总结:在线收费适用于信号稳定，且即使出现扣费网络延迟的情况下，用户也有时间等待的场景，比如：商场，超市，早餐店等。
方案二：
下载速云APP，可在站点打开APP查询公交行驶情况，公交到站后，用户乘车的时候，只需向公交的扫码口展示APP支付款离线二维码，到语音播报“扣款成功”后，即可完成支付乘坐公交车；
优势：速云APP使用的离线二维码，公交在运行期间，用户扫码扣费不受网络限制，上客速度快，扣费快，且支持一站收费及二维码自动分段收费。
缺点：普及率受公交公司推广重视度有关。
总结：离线二维码支付适用于移动收费场景，公交车即使行驶在网络盲区，公交二维码收费终端因为支持离线扣费，消费数据会先保存在终端，语音播报扣费成功，让乘客享受优质乘车体验，在客流量
IC公交收费管理系统涉及的IC卡按用途不同主要分为--管理卡和用户卡两类。
5.3.1管理卡
“管理卡”主要用于公交公司的日常数据管理和乘务考勤管理。
按分工不同分为--乘务卡(司机 售票员)、参数设置卡、采集卡、调度卡、测试卡、CPU卡等。
“琴岛通”多种非现金支付车载收费机即将上线 预留云闪付及互联网二维码支付接口
如果坐公交能手机一键支付将大大方便市民出行，日前市琴岛通卡公司传来好消息，很快我市将实现公交扫码付款，支付宝、微信、银联等将来也能用。前期，我市一条公交线路上增设了一台受理云闪付功能的收费机，与琴岛通收费机并行双挂，因两台刷卡机功能不同，不仅给市民造成混淆，对汇集数据进行综合分析也带来不便。日前，青岛市琴岛通卡股份有限公司相关负责人表示，为顺应“互联网 ”发展趋势，深圳、杭州等部分城市的公共交通领域陆续开启了二维码扫码支付功能，我市琴岛通车载收费机也将增加扫码支付功能。
创新
