详情描述：
「车型?分析」 启辰搭载的是MR20发动机，这是一个2.0L自然吸气四缸多点电喷发动机，大输出功率达106KW（144Ps）/5200rpm，大扭矩198Nm／4400rpm，配套的是CVT无极变速箱，原车低速起步略显缓慢，中后段动力表现也并不突出。车主希望通过艾森ECU程序调校得以改善。 - 艾森发布启辰2.0L程序定制方案： 一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下： - 车辆信息： 车一一型：东风启辰T70 发动机型号：MR20 出厂日期：2015年5月 排一一量：2.0L 车辆检测：无故障信息 硬一一件：无任何改动 定制需求：动力提升侧重中后段，解除限速，提升油门反应速度，在保证安全的前提下动力调到大 - 施工过程： 车辆检测符合艾森施工标准，经判断该车为obd直读操作模式，连接ECU升级设备进行原车数据读取，艾森将原车数据存储到自有的云服务器中进行终身备份，以确保数据的安全。 经过一小时左右的调校等待，根据客户需求调校好的艾森定制程序归来。数据植入过程非常顺利。 程序调校完毕，技术对车辆进行二次检测，确认无误后，准备试驾。 - 试驾&反馈： 整体动力有所增强，油门反应速率明显提升，中后段感受像是有推背感，车主很满意。
