台湾HPC旭宏P08-A0-F-R-01柱塞泵

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台湾HPC旭宏P08-A0-F-R-01柱塞泵

变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔，当拉杆向下运动时，推动伺服活塞向下移动，伺服阀的上阀口打开，变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔，由于上腔面积大于下腔，液压力推动活塞向下运动，带动销轴使变量头绕钢球中心旋转，改变变量头的倾斜角（增大），柱塞泵的流量随之增大。反之拉杆向上运动，变量头的倾斜角向相反方向变化，泵的流量也随之变化。当倾斜角度变至零以后，则变量头向负偏角方向变化，液流产生换向，泵的进出油口变换
型号：
P08-A0-F-R-01

		P08-A1-F-R-01

		P08-A2-F-R-01

		P08-A3-F-R-01

		P16-A0-F-R-01

		P16-A1-F-R-01

		P16-A2-F-R-01

		P16-A3-F-R-01

		P22-A0-F-R-01

		P22-A1-F-R-01

		P22-A2-F-R-01

柱塞泵漏油主要有以下原因：
(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；
(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；
(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；
(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；
(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；
(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良 

型号：
P08-A3-F-R-01

		P08-A2-F-R-01

		P08-A1-F-R-01

		P08-A0-F-R-01

		P16-A3-F-R-01

		P16-A2-F-R-01

		P16-A1-F-R-01

		P16-A0-F-R-01

		P22-A3-F-R-01

		P22-A2-F-R-01

		P22-A1-F-R-01

		P22-A0-F-R-01

		P70-A3-F-R-01

		P70-A2-F-R-01

		P70-A1-F-R-01

		P70-A0-F-R-01

		P100-A3-F-R-01

		P100-A2-F-R-01

		P100-A1-F-R-01

		P100-A0-F-R-01

变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象

型号：
P22-A3-F-R-01

		P22-A2-F-R-01

		P22-A1-F-R-01

		P22-A0-F-R-01

		

		P46-A3-F-R-01

		P46-A2-F-R-01

		P46-A1-F-R-01

		P46-A0-F-R-01

		P22-A3-F-R-01

		

		P16-A3-F-R-01

		P16-A2-F-R-01

		P16-A1-F-R-01

		P16-A0-F-R-01
振动和噪声
振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。
(1)机械振动和噪声
如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。
(2)管道内液流产生的噪声
进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀


型号：
P36-A3-F-R-01

		P36-A2-F-R-01

		P36-A1-F-R-01

		P36-A0-F-R-01

		P08-A3-F-R-01

		P08-A2-F-R-01

		P08-A1-F-R-01

		P08-A0-F-R-01

		P70-A3-F-R-01

		P70-A2-F-R-01

		P70-A1-F-R-01

		P70-A0-F-R-01

		P36-A0-F-R-01

		P36-A1-F-R-01

		P36-A2-F-R-01

		P36-A3-F-R-01

		P46-A0-F-R-01

		P46-A1-F-R-01

		P46-A2-F-R-01

		P46-A3-F-R-01