加油站网架 大全

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水导致挡板支撑锈蚀，后坠落缺失用拉线的方法进行杆件平直度检测发现，杆件
弯曲现象比较普遍，如图5所示。杆件弯曲的原因有3个方面:”杆件在加工和搬运过程中发生初始弯曲;2)网架安装后期，由于使用过程杆件设计截不够，发生受压弯曲;3)安装过程中为了达到挠度支座高差的技术要求，强加油站网架 大全行人为弯曲。无论是哪原因，杆件弯曲后受平面外作用力时，容发生失稳破坏。所以建议杆件在T厂加工和搬运过程中要注意保护和出厂检测;设计时应根据当地实际荷载严格执行标准规范;安装过程中进行控制，避免误差累积导致人为产生的杆件弯曲。
的可靠性，进而影响整个结构的承载力，需要重视。套筒缺失和松动的主要原因是施工中安装不到位，固不牢或安装时误差累积错位，导致闪缝。建议施工单位自觉按要求施T.，监理方的监管要切实负责到位。 支座是网架的传力主控点.具有承上启下的作
用。检测中发现个别加油站的支座球焊接不实(图
7)，支座底板用钢筋垫起悬空(图s)，设置不合理;支座偏移，支座高差不符合规范要求。主要原因分析为:D车间不按要求加油站网架 大全加工，焊工不具备相关资质或偷工;z)土建施工时对混凝土柱柱顶的标高控制不到位，网架施工时为达到支座高差要求，将