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橡胶支座的构造原理是安顿于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的状况下，而发生的反力，接受桥梁的垂直荷载，同时，应用gyzf4橡胶支座厂家橡胶的弹性，满足梁端的转动，经过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自在滑移，完成桥梁上部结构的程度位移。本系列产品具有构造合理，承载才能大，变形小，程度位移量大，转动灵敏，并有良好的缓冲功能，是修建延续式桥梁的佳支座gyzf4橡胶支座厂家，且具有分量轻，构造紧凑，结构复杂，修建高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适合于大垮桥梁gyzf4橡胶支座厂家运用的较理想的支座。常用的有GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(KZ)三大类。 GPZ(II)系列支座目前承载力爲31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需求。
　　支座是桥梁gyzf4橡胶支座厂家施工中必不可少的一个局部，近年来因支座的缘由导至的桥梁成绩也不少，我们作爲试检测人员该当负起gyzf4橡胶支座厂家这个责任，将对支座的检测落到实处
　　支座的gyzf4橡胶支座厂家取样数量跟检测项目有如下几个项目
　　取样数量普通爲九个，详细的你可以gyzf4橡胶支座厂家问一下你要送的检测单位看其对留样数量的要求。支座检测时有gyzf4橡胶支座厂家三个是要毁坏的，另外三个做外观检测的是会返还给送样单位的。
　　检测项目次要有
　　一 普通橡胶支座
　　外购及内在质量 gyzf4橡胶支座厂家抗压弹性模量 抗剪弹性模量 极限抗压强度 抗剪老化
　　二 四氟滑板支座检测项目
　　外购及内在质量 抗压弹性模量gyzf4橡胶支座厂家 抗剪弹性模量 极限抗压强度 抗剪老化 支座摩擦系数