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但在多位受访行业人士看来，上述传闻并非空穴来风。早在宝钢和武钢2016年合并重组之前的多年中，业内一直有关于宝钢并购马钢的相关传闻。
资深分析师徐向春向21世纪经济报道记者分析称，虽然官方澄清，但从产业的逻辑来分析，合并重组还是有一定的可能性的。
首先，马钢总部位于中国安徽省东部的马鞍山市，距离宝武集团所在的上海约四小时车程。
其次，宝武和马钢都是千万吨级以上的大型钢铁集团，如果重组合并，将打造出可以比肩世界钢铁巨头安塞乐?米塔尔的钢铁巨无霸。
2017年中国宝武粗钢产量6539万吨、马钢集团粗钢产量1971万吨，合计总产量为8510万吨，仅比安赛乐米塔尔的产量低1190万吨。截至2017年底，宝武的总资产总值为7456亿元，而马钢的资产总值为722亿元。
“从产品种类看，宝钢旗下的汽车钢是拳头产品，但武钢旗下也有一部分重轨类产品。与马钢集团旗下的火车轮毂等产品有一定的协同性。”徐向春告诉21世纪经济报道记者。
另一则令行业内产生联想的消息，也与上述13日成立仪式有关。
9月13日，中国宝武、马钢集团投资有限公司、鞍钢以及东方资产4家单位，共同发起成立了华宝冶金资产管理有限公司。这也是国内专注于冶金行业的专业化资本运作平台。
上述四家股东共出资20亿元人民币，其中中国宝武作为发起股东，持股比例为37.5%，中国东方和鞍钢集团各持股25%，马钢集团旗下马钢投资持股比例为12.5%。未来，该公司或将成为中国宝武、鞍钢集团和马钢集团在中国钢铁行业兼并重组的“马前卒”。