水泥轨枕厂家，河南水泥轨枕厂家，湖北水泥轨枕厂家

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水泥轨枕的用途主要是用来铺设铁轨和作为某些特种装置的卧轨平台。具有使用寿命长、稳定性好等特点，在高速线和运输量大的专线上使用，能够有效地分散压力，避免轨道下沉引起铁路线变形，防止了列车出轨或者滑道等问题的产生，能有保障列车的行车安全。此外，还能够增加列车运动时的平稳性，降低列车行驶产生的噪音问题。
水泥轨枕,先阶段已基本代替木制枕木,它的优点是稳定性好,使用寿命长,养护维修费省。水泥轨枕按用法分为U型环和螺栓压板两种。价格不一,选购时请说明。
水泥枕木的常用规格：
18-30kg的900轨距
18-30kg的600轨距
30-38kg的600轨距
30-38kg的900轨距，其中，
600轨距，900规矩常用于煤矿轨道上
762轨距，900规矩常用于冶金矿轨道上
1435轨距常用于铁路轨道上
工作面轨道铺设质量标准要求：
1、轨道铺设沿巷道中心线直线铺设，巷道中心线即为轨道中心线，轨道中心线距巷道两帮突出部分（包过设备物件）不得小于1250mm。
2、轨距为600mm，轨距偏差-2~ 5mm,轨道连接处必须用螺栓将夹板夹紧，紧固件齐全，轨道接头间隙不大于5mm，高低和左右错差不大于2mm,轨道及轨枕木下必须捣平填实，轨面以上净高不小于2400mm，直线段2条钢轨顶面的高差、以及曲线段外轨加高后与内轨顶面的高低差，都不得大于5mm.
3、轨枕间距，每根轨枕间距中对中不得大于600mm，轨道接头应用双轨枕，特殊地方应根据现场情况适量增加轨枕或减小轨枕间距。轨枕下垫平填实。底板软的地方应挖到实地，并及时汇报矿领导，加旧道木或木板棚支垫稳平。
4、轨道弯道半径不少于5m,弯道处应加装弯绳轮，弯绳轮外侧轮轴中心中对中不大于200mm，弯绳轮组座打混凝土固定，但轮固定螺栓及帽不得糊住，转动灵敏，便于维护。
5、道岔铺设处应用加长加宽特殊枕木，枕木间距根据道岔现场情况适度加密布置。
水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。我公司主要生产各种和15kg18kg22kg24kg30kg38kg的轨距为600,762，900,1435m的钢轨配套使用的矿用水泥轨枕。