专业生产加工加油站网架

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影响，火源越远离网架中心，结构耐火极限越大。
    4)利用高大空间空气升温经验公式研究网架
的抗火性能更符合实际情况。
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I工程概况
    某体育场局部地下一层她上五层。屋面钢结构造型为马鞍型，采用“轮辐式单层索膜 压环梁 V形柱”的结构形式(图1)o V形柱均落在12.000 m标高的混凝土大平台上，索网之上覆盖大面积的PTFE膜结构。屋盖跨度260 m总建筑面积81 000 m2建筑总高度为53. 87 mo
    外压环梁是一个位于马鞍面上的空间梁，共有40节高点和低点之间的高差为25 m;下方设置40对V形支撑钢管截面柱其均向外侧倾斜，在与外环梁连接处交汇。
索结构分为内环索、径向索专业生产加工加油站网架、螺旋索。膜结构由40个膜单元组成，分别覆盖在膜拱杆上，展开面积约为33 000 in 2。膜四周采用铝型材通过不锈钢11型夹与内环索、径向索、压环梁固定连接。
2施工重、难点分析
2.1压环梁分段制作精度控制
压环梁连接节点采用法兰连接法兰连接板厚80 mm材质为Q345 C，用M36高强螺栓连接。工厂制作需保证节点拼装过程中法兰盘定位、焊接变形、整体制作精度满足要求。   
解决措施:
    I)法兰盘钻孔选择高硬度模板进行套钻，钻孔完成后进行端面机加工及节点两侧法兰连接板试穿孔组装。
    2)设计专用拼装胎架，首先对法兰盘进行定位然后以其为基准进行两侧节点板及钢管构件的拼装采用两侧同时对称焊接、加设固定卡门等方法减小节点焊接变形。压环梁节点拼装
    3)压环梁在工厂内分段预拼装，每次组装至少5