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的  技术， 优化项目管理中数据采集至生产的业务流 程，为项目实施和后期运营管理提供科学数据。
在钢结构工程施工过程中，结构与管线专业交 叉处应预留管线孔洞，此孔洞预留在大型框架梁腹 板上。此类开孔构件在制作、运输、安装过程中均会 发现施工误差，并在各工序中形成累积误差，因此在 构件安装就位后，需重新获取孔洞数据，为后期 管线施工提供科学可靠数据。此时，采用三维激光 扫描对已安装完毕的框架梁进行激光扫描和点云数
钢桥是各种桥梁类型中有竞争力的桥梁类型 之一，特别是在修建跨越大江大河及海峡山谷时，钢 桥以其轻质、高强、美观、施工快速等众多优点而成 为桥型。钢桁梁是目前大跨度钢桥广泛采 用的上部结构形式，与预应力混凝土桥相比具有强 度高、结构轻盈和施工方便的特点。悬臂施工法是 钢桁梁桥施工的常用方法，在悬臂吊装施工过程 中，施工机械设备难免存在振动，另外随着悬臂长度 的加大，风荷载也将引起结构的运转灵活加油站网架振动，当外荷载振动 频率与结构自振频率一致时将引发共振，势必威胁 桥梁施工安全，因此对钢桁梁在悬臂施工状态的       有限元软件建 立钢箱梁及其支架的整体模型。钢箱梁采用板单 元进行模拟，借助有限元软件可以得到箱形梁截 面的全部应力，进而地把握结构各部分的变 形和应力状态。 支架体系采用一般梁单元进行模拟，且软件默 认将单元坐标系  轴与整体坐标系 轴平行的构件 定义为柱构件; 将单元坐标系  轴与整体坐 标系  平面平行的构件定义为梁构件;