加油站罩棚网架柱网

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大忌.建议全过程严格控制 检测过程中发现部分加油站构件点蚀现象普遍.有进一步锈蚀的趋势.个别锈蚀严重.涂层开裂起皮.甚至脱落。部分加油站虽然重新做了防腐涂
层.但重做时没有把原来锈痕彻底清除.导致新做的涂层很快再次脱落。部分加油站涂层虽然完好.但涂层厚度达不到GB 50205-2001(俐结构T程施工
质量验收规范》或设计要求。因锈蚀对网架来说是大忌.建议全过程严格控制对此批次检侧所发现的问题进行分析.原因有如下3加油站罩棚网架柱网点:”部分加油站网架设计、施工质量存在缺陷;z)网架经过多年使用.受日照和雨雪风霜侵袭.造成钢材腐蚀或结构破坏;3)一些加油站无法定
理不好.还有可能发生网架坍塌或吊顶脱落事故。    针对检测中的一些共性问题.提出以下建议供设计、施工和运营时参考:
    ”严格按照技术规范标准.充分考虑工程地理区域位置和现场环境.并考虑到施工的难度.进行人性化、合理化、规范化设计。
 
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目前在役的加油站罩棚多采用轻钢结构.本次共检测轻钢结构加油站罩棚74座，其中钢析架结构罩棚11座.网架结构63座(正放四角锥螺栓球网架59座，正放四角锥焊接球网架4座)。本文通过现场检测和结构设计复核的实例分析.主要针对网架罩棚在设计、施工和使用过程中存在的问题进行详细分析，并提出相关建议。
 现场检测结果显示，在现有体系下加油站网架罩棚螺栓球节点网架比焊接球节点网架更可靠，这是由两种网架节点形式的特点决定的。螺栓球节点网架特点为工厂加工量大且复杂，但现场安装方便
快速。焊接球节点刚好相反，加工简单，但安装复杂。由于采用计算机辅助设计绘制加工图，使得螺栓螺孔角度和杆件下料长度的高精度确定成为现实，工厂的专用加工设备保证了加T.精度，