加油站网架施工图HUANYU

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变机制和承载能力往往会不符合设计的理想化模型，也会使结构偏于不安全，终导致损伤出现。目前的结构损伤检测方法对理想大跨空间结构的损伤识别效果较好，但对有随机缺陷空间结
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构的损伤识别研究较少，因此本文围绕结构随机缺陷这一问题研究随机缺陷对网架结构损伤识别的影响。
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直以来，结构的设计和校核都是采用传统的定值法，但是损伤是渐变的，因此要充或加工过程的影响都会具有随机性，在安装过程中也会产生微小的安装误差。而这些初始缺陷累积起来导致在