船体防腐定制锌阳极 平铁式锌阳极

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船体防腐定制锌阳极  平铁式锌阳极
Customized Zinc Anode Flat Iron Zinc Anode for Ship Hull Antisepsis
根据提供阴极电流的方式不同，阴极保护又分为牺牲阳极法和外加电流法两种，前者是将一种电位更负的金属（如镁、铝、锌等）与被保护的金属结构物电性连接，通过电负性金属或合金的不断溶解消耗，向被保护物提供保护电流，使金属结构物获得保护。常用锌带牺牲阳极规格：。
铝阳极用量计算W=It8766/UZQI 阳极电流输出t 设计寿命U 电流效率Z 理论电容量Q 阳极利用率W 阳极重量1，牺牲阳极的接地电阻按下式计算Ra=(ρ/2πL）?（ln（4L/r)-1)。产品特点常用的铝合金阳极有Al－Zn－In系和Al－Zn－Hg系阳极，适用于海水中的船舶、码头港口与海洋设施、海水冷却水系统和储罐沉积水部位 等构筑物的阴极保护。如黄铜的脱锌腐蚀，异种金属接触腐蚀，冲刷腐蚀，应力腐蚀开裂和沉积腐蚀， 
 锌铝镉系（ZAC系）牺牲阳极则是用高纯度锌及铝、镉合金化而铸成的。该产品经中国船级社（CCS）认可，质量标准符合GB/T4950-2002标准，锌阳极化学成分符合 US MIL-A-18001H 和 ASTM-B418( 类型 1) 标准。用于管道的阳极同时符合SY/T0019-97《埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范》。
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产品特点:常用的铝合金阳极有Al－Zn－In系和Al－Zn－Hg系阳极，适用于海水中的船舶，码头港口与海洋设施，海水冷却水系统和储罐沉积水部位等构筑物的阴极保护。铝锌铟系（AZI系）牺牲阳极是用高纯度铝及锌，铟等金属合金化而铸成的。铝合金阳极生产执行GB4948－2002《铝－锌－铟系合金牺牲阳极》。小保护电位为使腐蚀完全停止，必须使被保护的金属电极电位极化到活泼的阳极“平衡”电位，即保护电位，对于钢结构这一电位就是铁在给定电解质溶液中的平衡电位。保护电位有一定的范围，铁在海水中的保护电位在-0.80～-1.0V 之间，当电位大于-0.80V时，铁不能得到完全的保护，该值称为小保护电位。选择保护电位需根据已有的实验数据和经验加以确定。阴极保护和涂覆层的联合应用，可以使地下或水下金属结构物获得经济和有效的保护。良好的涂覆层可以保护构筑物99%以上的外表面不受腐蚀，地下或水下的金属结构物通常在使用前涂覆防护涂层用以将金属与电介质环境电绝缘隔离。如果金属构筑物能够做到完全电绝缘隔离，金属在电介质中的腐蚀电池的形成将受到抑制，腐蚀电流将无法产生，从而防止金属的腐蚀。然而，完全理想的涂覆层是不存在的，由于施工过程中的运输、安装及补口，热应力及土壤应力、涂层的老化及涂层微小的存在，金属结构物的外涂层总会存在一些缺陷，而这些缺陷终将导致金属的局部腐蚀产生。wz758881
淡水及泥土等介质）中侵蚀的电化学保护技术，该技术的基本原理是对被保护的金属表面施加一定的直流电流，使其产生阴极极化，当金属的电位负于某一电位值时，侵蚀的阳极溶解过程就会得到有效按捺。大连船用锌块阳极氧化后的铝或其合金在ω=0.03NaCl盐雾中经几千小时不侵蚀 高纯锌通常用来制造挤压的带状阳极或作为固定参比电极，接地电池用锌的密度为7.14g/cm3，开路电位：－1.03V，泥土中电流效率大于65%△E=0.2V。管道导电性检查，对保护管道应具有连续性的导电机能。一方面阴极保护可有效地防止涂层破损处产生的侵蚀，延长涂层使用寿命，另一方面涂层又可大大减少保护电流的需要量，改善保护电流分布，增大保护半径，使阴极保护变得更为经济有效，对于裸露或防腐涂层很差的地下或水下金属构筑物，阴极保护甚至是侵蚀防护的独一可选择的手段。 8.阴极保护系统运行及维护1）阴极保护投入前的预备和验收阴极保护投入前对被保护管道应该i进行检查，没有绝缘就没有保护，在施加阴极保护电流之前，必需确保管道各项绝缘措施准确无误。wz758881
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