船用锌阳极 量大从优锌阳极

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 船用锌阳极 量大从优锌阳极
Marine zinc anode with large quantity from excellent zinc anode

局部腐蚀程度评定较为复杂，没有统一的定量评定标准。金属的局部腐蚀形成很多，反映在物理和机械性能方面的变化也各不相同。例如小孔腐蚀，只在小孔处反映出腐蚀程度的变化，而其他部位并无明显改变。又如晶间腐蚀，虽然金属的重量和外形尺寸并没有发生多大变化，但其机械程度却下降很大。由此可见，评价局部腐蚀不能用简单的重量变化或外形尺寸的变化来进行评定，需要根据腐蚀形式采用合适的物理、机械性能变化指标进行综合评价。晶间腐蚀和应力腐蚀则采用腐蚀前后机械程度的损失来进行评定,zy758881
港口码头的防蚀采用覆盖层与阴极保护联合防蚀方式，也可对谁下区域采用阴极保护，而平均低潮位线以上部位采用覆盖层的方法。而阴极保护可以采用强制电流阴极保护，或两者
锌阳极
开发锌阳极主要有两个途径：一是采用高度纯的金属锌，严格限制杂质量；二是采用低合金化的合金，同时减少其杂质。
高纯锌通常用来制造挤压的带状阳极或作为固体残币电极用，工作时在表面上形成疏松的腐蚀产物。zy758881 
过去在储罐内部多采用牺牲阳极保护，有的至今还延用着。不过，采用惰性阳极强制电流法比牺牲阳极有更大的灵活性。在高腐蚀性电解液中牺牲阳极易受到局部电池的腐蚀，阳极消耗速度快而需频繁更换，便得牺牲阳极法不经济。
用纯镁作为牺牲阳极材料，对杂质要有一定的限制，通常应是高纯镁（含镁大于99.95%），它具有电位负，机械加工性能好，因其负电位大，故有时又称为高电位镁阳极。他适用电阻率较高的土壤或淡水中。用高纯镁加工的带状阳极，可把应用范围扩大到1170Ω.m以上的环境中。
铅，锡，镉在锌合金中溶解度很小，因而集中于晶粒边界而成为阴极，富铝的固溶体成为阳极，在水蒸气（电解质）存在的条件下，促成晶间电化学腐蚀。压铸件因晶间腐蚀而老化。公司提供的产品服务包括：依据GB8841-88国家标准和NACE，挪威DNV PRB401的标准设计牺牲阳极依据客户的具体要求设计牺牲阳极安装图纸细目：制造和提供锌合金，铝合金阳极产品。我们提供的锌阳极可用于船舶、港工设施、海洋工程、埋地金属管道、储罐、海水冷却水系统等钢结构的阴极保护。锌合金牺牲阳极按国标 GB/T4950-2002 《锌－铝－镉合金牺牲阳极》 生产，用于管道的阳极 同时符合 SY/T0019-97 《埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范》。