濮阳市 汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火

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电动车遇暴雨，洪水，如何行使才能使安全等级达到高，国际认定的电工、电子产品外壳的防水等级共有8级，等级从0-8，防护程度依次增大，虽然说电动汽车有IPX7级标准的防护，但也要考虑电动汽车实际运行情况！
       中央气象台20日继续发布暴雨橙色预警，北方多地仍有暴雨或大暴雨。南方洪涝还未退去，北方也进入“暴雨模式”，南京电动大巴水中起火是偶然事件么？驾驶电动汽车出行要注意那些事项？暴雨会不会导致充电桩漏电？电动车主们对这些问题尤为关注。
 
       电动汽车综合服务提供商，中国大的电动汽车充电网络运营服务提供商《充电网》科技技术专家李先生在接受采访时告诉记者，南京起火大巴所使用的电池包的密封标准过低，密封不严导致电池进水，引发短路，终起火。“国际认定的电工、电子产品外壳的防水等级共有8级，等级从0-8，防护程度依次增大。起火大巴的防护等级仅4级，虽然也符合标准，但是太低了。现在绝大多数电动汽车都能够满足IPX7级的标准，就是防水等级为7级。这个IPX7代表防浸型设计，即使浸在1米深的水中半小时也不会进入内部，对电池组起到有效的保护。”李先生说。
       记者：“有网友爆出公共自行车车桩被淹区域可能会漏电，那么电动汽车充电桩被淹会不会漏电？”
       充电网李先生：“充电桩所处的位置一般不会被水淹到，而且一般充电桩都有漏电保护装置，如果漏电就会自动断电，即便被淹没也是安全的，至少有我们充电网参与建造的充电桩在安全方面都不用担心，但车主还是要避免露天