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耐高温铝合金牺牲阳极 港口码头设施铝合金阳极

发布时间 2022-04-12 收藏 分享
价格 20.00
品牌 立博
区域 全国
来源 焦作市立博轻合金股份有限公司

详情描述:

耐高温铝合金牺牲阳极 港口码头设施铝合金阳极

High temperature resistant aluminium alloy sacrificial anode for port facilities

 我国近年来规定钢船在海水中的保护电位为- 0.75~-0.95V( Ag/AgCl电极),佳保护范围为-0.85~-1.0V,其保护情况如表1所示。


表1 钢船体在不同保护电位下的保护效果
 

保护电位(V)

保护效果

低于 -1.00V

过保护,无锈蚀,但漆膜鼓泡脱落严重

-0.85V~-1.00V

达到理想保护效果,无锈蚀, 漆膜完整

大于-0.85V

保护不足,有锈蚀,电位越向正方向增加,锈蚀越严重

对应的还有一种外加电流阴极保护法,阴极永远不可能失电子。

铝阳极和锌阳极的差别

牺牲阳极保护法:

一般海船的外壳上都会嵌入锌块 由于船体是用钢铁造的 钢铁在海水里会发生点化学反映 侵蚀船体 而锌的流动性比铁强 在海水中锌会比铁先反应 锌失去电子被侵蚀 而铁就不会被侵蚀了 船体也就被保护起来 在这个反应中 锌作为阳极失去电子被侵蚀 而铁作为阴极被保护 这就是所谓的牺牲阳极的阴极保护法

方法/步骤

1自侵蚀速率小且侵蚀平均,要有高而不乱的电流效率;

2电化学当量高,即单位重量产生的电流量大;

3工作中阳极极化要小,溶解平均,产物易脱落;

4要有足够负的不乱电位;

5侵蚀产物不污染环境,无公害;

6材料来源广,加工轻易,价格低廉。

耐高温铝合金牺牲阳极 港口码头设施铝合金阳极

High temperature resistant aluminium alloy sacrificial anode for port facilities

    合用于海水、淡水介质中的船舶、机械设备、海洋工程和海港举措措施以及低电阻率泥土中的管道、电缆等举措措施金属防侵蚀的阴极保护。

阴极的金属永远不可能被侵蚀。

    铝合金牺牲阳极合用于海水介质中的船舶、机械设备、海洋工程和海港举措措施以及海泥中的管道、电缆等举措措施金属防侵蚀的阴极保护。

什么是阳极

牺牲阳极保护阴极,这里指外加更活泼的金属,当形成原电池的时候,更活泼的金属优先充当负极,失去电子形成阳离子,这样就保护了原来的金属。

铝合金牺牲阳极有极高的电化学机能、单位重量的阳极材料发电量大,约为锌阳极的三倍,镁阳极的两倍。好比船舶底下加Zn板,在海水作电解质溶液的情况下,Zn优先反应,保护Fe。在海水及含有氯离子的其他介质中,机能良好,发出电流的自调节能力强。 wz758881

耐高温铝合金牺牲阳极 港口码头设施铝合金阳极

High temperature resistant aluminium alloy sacrificial anode for port facilities

我们提供的铝阳极能够防止海水中钢质结构的腐蚀,广泛应用于 船体、 压水舱、海水管道、港口码头设施、海洋工程、钻井平台、冷凝器以及土壤介质的管道等的防腐之用。铝阳极的性能受合金的化学成分影响,我们提供不同的合金组成 , 以满足顾客的要求, 我们也可以根据客户要求制造特殊规格的阳极。  

普通铝合金牺牲阳极        高活化铝合金牺牲阳极  

高效铝合金牺牲阳极         耐高温铝合金牺牲阳极   

镯式铝合金牺牲阳极 


联系人 孙瑞颖
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