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国家统计局乌鲁木齐调查队的调查资料显示，1978年乌鲁木齐城市实有道路长度只有170公里；到了1999年拥有各类城市道路总长966公里，城市桥梁103座，并建成一条22．38公里的城市快速路；2010年城市实有道路长度已达到1632公里；2012年乌鲁木齐实施修建“田”字路快速路网工程，缓解了城区交通拥堵，实现了外环线内南北贯通、东西畅达的目标；2015年阿勒泰路高架等一批城市道路竣工通车，城市道路长度达到2237公里；2016年城市主干路网体系不断完善，城市实有道路长度2314公里；2017年城市实有道路长度达到2304公里。
　　目前，中国新疆与周边8个接壤国家中的5个开通国际道路运输线路111条（客运54条，货运57条），居全国首位；与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、蒙古国、塔吉克斯坦签订了5个双边国际道路运输协定，签订中巴哈吉、中吉乌等3个多边国际道路运输协议、协定。以乌鲁木齐为中心，向周边国家辐射的多层次、全方位的国际道路运输网络已现雏形。而环绕两大盆地，沟通天山南北，辐射主要地州和兵团师团，东联内地、西出中亚、通达全疆的公路网和丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设也在加快推进。
　　新疆加快交通基础设施建设助推旅游业发展，今年新疆全面推进“交通 旅游”融合发展，年底，还将有14个项目计划交工。年内拟完工里程753公里，新增高速公路224公里。从自治区交通运输厅了解到，接下来新疆公路建设方面，将进一步完善提升北通道、中通道、南通道、南北大通道功能。随着“一带一路”建设持续推进，新疆公路、铁路、民航等交通网络迎来了新的发展机遇，交通基础设施的加速完善正有力助推产业融合，促进全疆旅游业的发展升级。