天津多边压路机YCT25铁路热销火爆天路重工

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天津多边压路机YCT25铁路热销火爆天路重工
检查冲击轮轮毂螺母、摆架长、短轴两端的紧定螺栓等紧。,压实工作结束或当天任务完成后,操纵举升油缸,,慢慢前拉手动换向阀的同时，一边打开球阀，,按润滑图规定的位置和间隔时间定期润滑，,视具体情况如果，可以增加润滑次数。
轮胎是本机短途转场时整个设备的支撑。,转弯时减速，严禁高速转弯。

调整高度，使牵引轴与牵引车的牵引座的高低合适。

拨出牵引座内的牵引销轴，倒车，使牵引轴的销孔与牵引座的销孔对准后，插入销轴，放下锁块。

把支腿与机架相联接的前端销拨出，拉起支腿，将其销在机架上的耳座孔内。

断开压实机前端引出的两根油管的快换接头，分别与牵引车油管接头连通。在牵引车驾驶室内，操纵左后方的手动换向阀，向前拉操纵杆，举升油缸将冲击轮总成支起，升到需要高度时，在冲击轮与机架之间把支架架装上，并插入销轴；后推操纵杆，使冲击轮总成落在支架上；释放操纵杆回中位。此时，冲击轮离开地面，轮胎附着地面就可以牵引至工作路段。冲击轮拖至工作路段后，前拉手动换向阀操纵杆，冲击轮上举稍许， 操纵杆回放中位，支撑架从冲击轮与机架间撤出，放置在工作面以外的地方；后推操纵杆，使冲击轮平稳地落到地面后，操纵杆释放回中位。此时， 整个冲击轮的重量作用于地面上，而轮胎卸去冲击轮的全部重荷。

注意：作业前，必须确保举升油缸杆部缩至短位置。


旋开压力阀开关，观察压力表，如果指示在 4.2～4.8MPa 范围内，表明液压系统压力正常。旋紧开关，进行下一步工作。否则，按以下步骤补充油液：

先旋开压力阀开关，使压力表与液压油路连通，慢慢前拉手动换向阀的同时，一边打开球阀，一边观察压力表，当指示至压力要求范围时，依次关闭球阀和手动换向阀，后关闭压力阀。


牵引时，不允许倒车以免损坏牵引轴等机件。 



释放轮胎的负荷。具体操作详见 6.3 章节。

如果需要牵引车与压实机脱离，则按下列步骤进行：

断开与牵引车相连的两根油管的的接头，并把压实机自身油管接头密封起来，以免尘土进入。

扳起锁块，抽出牵引销，牵引车前行即可脱离压实机。放牵引销于座孔内，放下锁块，脱机工作结束。
天津多边压路机YCT25铁路热销火爆天路重工
在沟渠或斜坡边缘不得使用。作业间隙，,在添加和换时应按规定选用高质量液压油。
坡度未过 30 度但路面泥泞的也不得使用。,慢慢前拉手动换向阀的同时，一边打开球阀，,按润滑图规定的位置和间隔时间定期润滑，,在充液的过程中，随着系统中油液的流动，,牵引车的速度应控制在要求的速度范围内，

在充液的过程中，随着系统中油液的流动，冲击轮又会被举升油缸举起。油液补充工作完成后，应正确操纵手动换向阀，重新把冲击轮放置地面。

测系统压力或补充油液好在放下冲击轮之前进行，可以省去一次油缸举升、放下的动作。

液压转向系统推荐采用 Gb1118.1－94 低凝抗磨液压油 L－HV68（一级），在添加和更换时应按规定选用高质量液压油。

液压油应定期更换，更换周期为工作 1000 小时，一年必须更换一次， 在大修后也应更换。

液压系统在维修时务必保持清洁度，防止液压系统混入灰尘和其他污染物，造成系统发生故障。

应经常检查液压系统各个元件和管道是否有泄漏，发现问题及时处理。换液压油须在原液压油温热时进行。

不允许无油运转。

不要用洗涤剂清冼液压系统。 


更换液压油后要排除液压系统的空气，低速运转发动机，不超过 3 分

钟，这样液压系统中的空气就可排除。

每次换液压油或系统大修后，必须先放掉原油。

在放油之前，必须将连接零件，滤油器盖四周贴近的表面清洁干净， 以避免灰尘渗透进入。

确认挂车牢靠，液压系统正常后，压实机就可以开始在工作面上进行作业。

作业过程中，应注意以下几点：

牵引车的速度应控制在要求的速度范围内，或高或低都将影响压实效果。佳工作车速：10~15km/h。

工作规程按施工工艺进行，但应考虑车辆的转弯半径不应过小和顺时针、逆时针转弯次数的均等。

转弯半径过小，强行转弯会造成牵引轴走形甚至断裂，另外，转弯半径过小，内侧轮不动，外侧轮转动，则会导致花键轴断裂。

转弯时必须减速，严禁高速转弯。


天津多边压路机YCT25铁路热销火爆天路重工
在转移过程中，如果发现轮胎发热，,按润滑图规定的位置和间隔时间定期润滑，,坡度未过 30 度但路面泥泞的也不得使用。,牵引车速度不得过 10km/h。,发现问题及时处理。
发现问题及时处理。,测系统压力或补充油液在放下冲击轮之前进行，

坡度超过 30 度不允许使用，坡度未超过 30 度但路面泥泞的也不得使用。有坡度的路面要注意调整上下坡的速度。

压实几遍后，工作面出现凸凹不平，影响保持正常车速，此时，应使用平地机或推土机刮一遍后，继续工作。

压实过程中，一旦出现尘土飞扬，洒水车应即时洒水，避免环境污染 


且有利于压实工作的进行。

地面不够坚实或有坑穴时，不得使用，在沟渠或斜坡边缘不得使用。作业间隙，检查冲击轮轮毂螺母、摆架长、短轴两端的紧定螺栓等紧

固件的锁紧情况，使其始终处于锁紧状态。

按润滑图规定的位置和间隔时间定期润滑，视具体情况如果必要，可以增加润滑次数。
5.6转场
一个工作面的压实工作完成以后，需要转移到另一个工作面。为了不压坏路面或桥涵，需要把冲击轮举起，离开地面，用轮胎在路面上行走， 把压实机牵引到指定工作面，放下冲击轮，就可以接着继续工作。

轮胎是本机短途转场时整个设备的支撑。轮胎为充气胎，充气气压为

0.80～0.85MPa，发现气压不足时，应即时补充。

冲击轮举升、放下的操作程序见 6.2 和 6.3 章节。

注意：此处的转场，指短途（建议值≤10km）车辆转移，牵引车速度不得超过 10km/h。在转移过程中，如果发现轮胎发热，应立即停车冷却（如浇冷水），冷却后才能继续转移。如果运距较远，则必须用平板车等运输车辆装载运抵压实工作结束或当天任务完成后,操纵举升油缸,把冲击轮举起,使其离开地面，把支架放在冲击轮和机架之间，终使冲击轮的全部重量通过支架置于轮胎支撑的机架上。具体操作步骤见 6.2 章节。牵引压实机至停放场或其它安全场所。操纵手动换向阀，撤下支架，把冲击轮平稳地放置地面天津多边压路机YCT25铁路热销火爆天路重工

一个工作面的压实工作完成以后，,轮胎是本机短途转场时整个设备的支撑。,离开地面，用轮胎在路面上行走，,压实几遍后，工作面出现凸凹不平，
不要用洗涤剂清冼液压系统。, 把压实机牵引到工作面，放下冲击轮，就可以接着继续工作。,冲击轮举升、放下的操作程序见 6.2 和 6.3 章节。,在转移过程中，如果发现轮胎发热，