船用外板焊接铝牺牲阳极 螺栓连接铝阳极

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船用外板焊接铝牺牲阳极 螺栓连接铝阳极
Aluminum sacrificial anode bolt connection for marine outer plate welding
牺牲阳极的阴极保护法，又称牺牲阳极保护法。是一种防止金属腐蚀的方法。具体方法为：将还原性较强的金属作为保护极，与被保护金属相连构成原电池，还原性较强的金属将作为负极发生氧化反应而消耗，被保护的金属作为正极就可以避免腐蚀。因这种方法牺牲了阳极（原电池的负极）保护了阴极，因而叫做牺牲阳极（原电池的阴极）保护法。
由于原油储罐、污水罐罐底内壁的腐蚀主要是缘于原油沉积污水引起的电化学腐蚀、细菌腐蚀，且罐底的原油沉积污水有着较高的含盐量（主要是S2-、Cl-、HCO3-、Na 、Ca2 等）和较高的温度，因此其腐蚀性较强。目前普遍采用牺牲阳极法对储罐底板内壁进行阴极保护，这种方法对储罐安全可靠，无需专人管理，且保护效果好。通常用作牺牲阳极的材料有镁和镁合金、锌合金、铝合金等。阳极块在储罐内壁上均匀布置，钢板与阳极块直接焊接连接。
 牺牲阳极保护法特点：
a)施工快速、简便，不会产生腐蚀干扰。 
 b)投入成本较低，经济性强。 
 c)安全可靠，无需专人管理。
 d)保护效果显著。
 根据内壁介质的情况,阳极可以选用铝合金阳极或镁合金阳极。内壁采用牺牲阳极保护时，要注意温度的影响。对40~70℃的水介质环境中，镁阳极因为腐蚀率太高而不适用。
   根据保护面积、保护年限、介质电阻率计算所需的阳极数量，选择阳极规格形状。阳极在罐底板上呈环状均匀分布，阳极支架与底板焊接。牺牲阳极易于安装，而且当阳极消耗为初始重量的85%时，可以利用清罐机会进行更换。
铝合金牺牲阳极主要在近海工程防腐中使用。这些阳极再高速流动的比较纯的海水中能有效地工作，所以，只要选用适宜合金，很少出现钝化现象。它们的质量轻，特别适合20-30年的使用要求。
船用外板焊接铝牺牲阳极 螺栓连接铝阳极
Aluminum sacrificial anode bolt connection for marine outer plate welding
执行标准Standard：GB/T 4948-2002
常用的铝合金阳极有Al－Zn－In系和Al－Zn－Hg系阳极，合用于海水中的船舶、码头港口与海洋举措措施、海水冷却水系统和储罐沉积水部位等构筑物的阴极保护。铝锌铟系（AZI系）牺牲阳极是用高纯度铝及锌、铟等金属合金化而铸成的。
主要性能
极高的电化学性能、单位重量的阳极材料发电量大，冷凝器铝合金阳极约为锌阳极的3倍，镁阳极的2倍。在海水及含氯离子的其它介质中，性能良好，发出电流的自调节能力强。
铝合金牺牲阳极 大多用于海水环境金属结构或原油储罐内底板的阴极保护，冷凝器铝合金阳极不能用于氯离子含量低的土壤环境（对于含铟阳极，氯离子含量大于1000ppm；含汞阳极10000ppm）。其电极电位为-1.05V　CSE.温度高于49℃，电容量随温度递减，可参考公式：Z＝2500-27（T-20），（T　阳极工作温度℃）。冷凝器铝合金阳极在咸水中，电流容量可能会降低到一半。铝阳极直接固定在被保护结构上，无需填料
       铝基阳极合金中的Al-Zn-In系阳极使用广。In元素能明显活化铝阳极合金，是其电位负移，In和Zn有协同作用，以In作为第三组元的Al-Zn-In系合金是研究为活跃的铝阳极材料。该类合金溶解时表面有一些腐蚀孔和凸起，有时出现腐蚀裂缝。为此在Al-Zn-In合金基础上添加Mg Ti等元素，研制出了性能优越的Al-Zn-In-Mg-Ti牺牲阳极材料，且在我国逐渐推广应用，但该合金的综合性能有持进一步提高，且目前关于该合金的研究资料较少。研究表明Mn 稀土及Si元素对铝合金组织及性能有明显的改善作用。选择锌、镁、钛、铟、稀土铈、锰及硅元素作为添加元素，以提高铝基阳极材料的综合电化学性能，开发高性能的铝基阳极材料。这些合金元素的具体作用分析如下。
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