供应DX54D+Z275镀锌板材质、特点和名称

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热镀锌,锌铁合金,电镀锌,镀铝锌,高强镀锌,高锌层镀锌镀，铝镁锌：POSMACDX51D Z/ZF/AZ.DC52D Z/ZF/AZ,DC53D Z/ZF/AZ,DX54D Z/ZF/AZ,S350GD Z DX51D Z275,SECCN5,SECCPC5JAC270C,JAC270D,JAC270E,JAC270F,JAC270G,SP789SP781SP782SP783,JEC270C,JEC270D,JEC270E,JEH270C,JEH270D,MJEC270D,MJEC270E,MJEH270D,MJE270E等。无花环保钝化无油镀锌，无花不钝化无油镀锌高锌层镀锌，电镀锌耐指纹等?镀铝锌，深冲镀铝锌等 
涂镀层钢板
　　汽车工业对涂镀层钢板的性能要求
　　在汽车制造过程中，涂镀层钢板要经过冲压成型、焊接、表面处理、涂漆、烘烤工序，因此汽车工业对涂镀层钢板有如下性能要求：
　　1）、成型性：基板适合成型的要求，镀层附着力强、抗剥落、抗粉化；
　　2）、耐蚀性：抗冬季道路撒盐的腐蚀，抗海洋性气候大气腐蚀；
　　3）、涂漆性：磷化和电泳涂漆性能好；
　　4）、焊接性：对电极损伤小、焊接参数范围宽；
　　5）、表面质量：表面平整、镀层厚度均匀；
　　6）、公差尺寸：板形平整，公差小。
　　汽车用涂镀层钢板的主要品种
　　汽车车体使用的各类镀层板，主要包括热镀锌（热镀纯锌GI，合金化热镀锌GA等）钢板、电镀锌（电镀纯锌、电镀锌镍合金以及合金化电镀锌等）钢板和有机、无机涂镀层钢板等。
 
镀锌卷概念
　　镀锌卷，俗称镀锌铁皮，白铁皮，主要工艺是将薄钢板浸入熔解的锌槽中，使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产，即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板；合金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造，但在出槽后，立即把它加热到500℃左右，使其生成锌和铁的合金被膜。这种镀锌卷具有良好的涂料的密着性和焊接性。  
镀锌卷分类及代号
　　(1) 性能级别的分类及代号按表 1 的规定。 　　
表 1 性能的分类及代号 　　
级别 性能级别代号 适用范围 　　
普通用途 01 　　
机械咬合 02 锌层重量代号不得超过 Z350 　　
冲压 03 厚度范围为≥0.4mm锌层重量不超过 Z275 　　
深冲 04 　　
特殊镇静钢深冲 05 　　
无时效超深冲 06 　　
结构 220、 250、 280、 320、 350、 400、450、550 厚度<0.4mm的钢板不适用于220、250、280 和320 级 　　
(2) 基板种类及代号按表 2 的规定。 　　
表 2 基板的种类及代号 　　
基板种类 代号 　　
冷轧卷板 　　
热轧酸洗卷板 H 　　
(3) 双面等厚镀锌层种类及镀层重量的分类和代号按表 3的规定。经供需双方协议，也可提供表 3 未列镀层重量的钢板及钢带。 　　
表 3 镀锌层种类及镀层重量的分类和代号 　　
镀锌层 锌铁合金镀层 　　
镀层重量/(g/㎡)(双面) 代号 镀层重量/ (g/㎡) (双面) 代号 　　
(60) (Z60) (40) (ZF40) 　　
80 (Z80) 60 (ZF60) 　　
100 (Z100) 80 (ZF80) 　　
120 (Z120) 100 (ZF100) 　　
150 (Z150) 120 (ZF120) 　　
180 (Z180) 150 (ZF150) 　　
200 (Z200) 180 (ZF180) 　　
220 (Z220) 　　250 (Z250) 　　
275 (Z2750) 　　350 (Z350) 　　
450 (Z450) 　　600 (Z600) 　　
注：括号内的锌层重量需经供需双方协商 　　
3.1 差厚镀层可按表3所列镀层重量之半分别表示上、 下表面不同的镀层重量， 如： Z40/90或ZF30/50。低锌层重量表面外观可能不同于高锌层重量表面外观。 　　
(4)锌层表面结构的分类和代号按表 4 的规定。 　　
由于应变试销的原因， 经过光整的 01~04 级钢板及钢带， 用户在加工之前， 经过有效的矫直机矫平，免产生滑移线。经过光整的 05 或 06 级为无时效光整钢板及钢带，可在 6 个月内避免产生滑移线。 　　
表 4 锌层表面结构及光整表面的分类和代号 　　
表面结构 代号 　　
不光整 光整 　　
正常锌花 N NS 　　
小锌花 M MS 　　
无锌花 F FS 　　
锌铁合金 ZF ZFS 　　
(5) 表面质量的分类及代号按表 5 的规定。 　　
表 5 表面质量分类及代号 　　
表面质量 代号 　　
普通表面 FA 　　
较高级表面 FB 　　
高级表面 FC 　　
(6) 表面处理的分类及代号按表 6 的规定。 　　
表 6 表面处理的分类及代号 　　
表面处理 符号 　　
钝化 C 　　
涂油 O 　　
漆封 L 　　
磷化 P 　　
不处理 U 　　
6.1 钝化 　　
    镀锌层通过钝化处理，可减少潮温贮运条件下产生折锈蚀(白锈) 。但这种化学处理的防腐蚀性能是有限的，而且，妨碍大多数涂料的附着性。这种处理一般不用在锌铁合金镀层，除光整表面外，作为常规，生产厂对其他类型的镀锌层均进行钝化处理。 　　
6.2 涂油 　　
    涂油可减少潮湿贮运条件下的钢板锈蚀，经钝化处理后的钢板及钢带再涂油将进一步减少潮湿存贮条件下的锈蚀。 油层应能够用不损伤锌层的脱脂剂去除。 　　
6.3 漆封 　　
    通过涂敷一层极薄的透明有机涂层膜，可提供一种附加的防腐蚀作用，特别是耐指纹特性。在成型时可改善润滑性，并作为后续涂层的粘附底层。 　　
6.4 磷化 　　
    通过磷化处理，使各种镀层种类的镀锌钢板，除正常清洗外，不需进一步处理即可涂层。这种处理可改善涂层的附着性能和防腐性能，减少贮运过程中被腐蚀的危险。磷化后与适合的润滑剂配用，可改善成型性能。 　　
6.5 不处理 　　
    只有在订货者提出不处理的要求并对此负责的情况下，按本标准供货的钢板及钢带才可以不进行钝化或涂油或漆封或磷化等表面处理。

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