天津港口锌阳极防腐锌阳极现货

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港口防腐锌阳极

阴极防护的原理死对腐蚀电流施加外部反向电流,这可以通过牺牲阳极,或者施加抑制电流都可实现,如果船体要得到足够的保护,船体相对于海水的电势必须降到一定的负值.保护船体的电流和实时的环境有关,这跟船体的喷漆状况,海水的盐度,温度几流速等有关.
    
对于保护电流,有如下的要求

1.  如果船体油漆状况非常的好,所需电流大概32mA/m2

2.  对于没有油漆保护的船体,所需的电流大概110mA/m2

3.  对于螺旋桨的保护,大概需要540mA/m2

对于是否知道船体收到了足够的保护,就需要测量船体相对于参考电极的电势,船体需要有750到850mV的负压,如果低于750mV,船体有加快腐蚀的风险,如果高于850mV,有可能会损坏油漆涂层.为保护舵叶和减摇鳍,好是用电缆把他们和船体相连接.
根据不同的用途，牺牲阳极有各种各样的形状和尺寸。为增强阳极的表面积，阳极通常要做成梯形截面和D形截面；为减少船在水中的阻力，有时阳极要做成流线形；为增加单位重量阳极的输出，适应高电阻率环境，阳极又可制造成线形（带状）。yyy757139

锌合金牺牲阳极适用于海水、淡海水介质中的船舶、压载水舱、机械设备、海洋工程和海港设施、钻井平台、港口码头、海水介质的冷凝器、水泵以及低电阻率土壤中的管道、电缆等设施金属防腐蚀的阴极保护。
 轮船防腐是采用锌块安装在船底： 新装铁船底下焊些锌块，是为了防止铁船的船底生锈！锌块比铁活泼，如果在一个小杯的海水里同时放入铁块和锌块，锌块会先和海水产生化学反应。直到海水被反应完全。从而起到保互铁的作用。
牺牲阳极的阴极保护法，又称牺牲阳极保护法。是一种防止金属腐蚀的方法。具体方法为：将还原性较强的金属作为保护极，与被保护金属相连构成原电池，还原性较强的金属将作为负极发生氧化反应而消耗，被保护的金属作为正极就可以避免腐蚀。因这种方法牺牲了阳极（原电池的负极）保护了阴极，因而叫做牺牲阳极（原电池的负极）保护法