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，美国提出了“再工业化”的方针，政府出巨资救助汽车产业，德国、日本、韩国、印度、俄罗斯也都将汽车产业作当经济复苏和发展的重要抓手。
汽车还是带动国家科学技术发展的重要产业。汽车产业和汽车产品的技术特点，一是技术密集和集成，多种先进技术集中应用于汽车及其制造过程；二是吸收先进技术，各种有关的制造、材料、控制、感知新技术，都会在进一步经济化后应用于汽车产品和汽车制造过程。汽车是使用集成电路芯片多的工业产品，每辆汽车使用的芯片数量可达几十块；汽车还是使用工业机器人多的领域，全世界近一半的工业机器人用于汽车制造过程；汽车还是新能源和互联网的重要应用领域，未来的汽车应该是移动的信息源和新能源的终端，在即将到来的第三次工业革命中，汽车也将扮演重要的角色。
汽车还是我国扩大内需和社会转型升级的重要载体。党的十八大提出了全面建成小康社会的宏伟目标，其重要标志是到2020年，国内生产总值比2000年翻两番。何谓经济发展？在我这个并非经济学家的普通人看来，就是政府带领人民创造财富并让人民享受这些财富。而汽车恰恰就是我国现阶段创造财富和享受财富重要的领域。我国当前人均汽车保有量仅为世界水平一半，距离中等发达国家还有6--8倍的发展余地。另外，在汽车产品的使用过程中，应该还有制造汽车两倍以上的价值的创造和消耗。要达到国内生产总值比2000年翻两番的目标，意味着需让人民多创造和给人民多消耗几十万亿元的财富，在达到这一目标的过程中，汽车的作用是无可替代的。同时，汽车产品的广泛应用，会迎来汽车社会的建设，人们的移动方式、居住方式、生活方式都将带来革命性的变化。这应该是社会型态转型升级的重要内容。
当然，汽车的发展会受到资源、能源、环境、交通诸方面的限制，但这都是可以解决的问题。就环境而言，依发达国家的经验，如果汽车都真
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