汉钟压缩机维修

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专业汉钟压缩机维修  汉钟螺杆压缩机，维修维修制冷换热机组，如水源热泵，地源热泵，冷水机组，中央空调等，主要维修的主机机头有：比泽尔（BITZER）活塞机和螺杆机；开利（CARRIER）活塞机和螺杆机；大金（DAIKIN）涡旋机、活塞机和单螺杆机；复盛（FUSHENG）制冷螺杆机；富士豪（FRASCOLD）活塞机和螺杆机；汉钟（HANBELL）螺杆机；日立（HITACHI）涡旋压缩机、活塞机和螺杆机；莱富康（REFCOMP）活塞机和螺杆机；约克（YORK）活塞机和螺杆机；麦克维尔活塞机和螺杆机等品牌压缩希望我公司能为您带来方便的服务！

   维修项目包括：轴承装配更换、轴承座修复、螺杆端面修复、间隙调整、螺杆线性修复、压缩腔修复、滑阀拉杆修复、油管修复、积碳油底修复、配件更换、更换机油、电机定子重绕等项目。电机均为制冷压缩机电机，由于工况为低温，并且与冷媒，冷冻油相互混合，所以这种电机比较特殊，属于特种电机，所以这种电机必须特殊处理。






　　一、压缩机电机材料选用：
1采用高规格的漆包线（耐氟线圈）；
2必须采用耐冷媒的绝缘漆该绝缘漆为H级绝缘，该级别的绝缘漆具有极佳的耐高温、耐腐蚀性、绝缘性能优良、机械强度高、干燥快等特性；
3绝缘纸采用220℃高温的绝缘纸（DMD）。
制冷设备的压缩机在使用一定的时间后，由于冷冻油在运行中会自然损耗一部分需要补充，尤其在压缩机电动机绕组烧毁之后，冷冻油会变质，变质的冷冻油必须更换。
     一、冷冻油的排出方法 将压缩机从机组中拆下来，使其排气管、回气管和工艺管的管口均敝开，将压缩机倒置，让冷冻油从回气管和工艺管流出，并用称或量杯称量出所流出的油量，以便为加注冷冻油提供参考依据。为加快冷冻油的流出，可从工艺管或回气管充入氮气。
     二、加注冷冻润滑油的方法 往复式压缩机与旋转式压缩机的冷冻油加注方法有所不同，向压缩机加冷冻油的方法有以下几种。 （一）往复式压缩机的加油方法 1、用压缩机自身抽真空吸入加油。 ①对于小型全封闭式压缩机的进、排气口没有安装进、排气截止阀的，事先在压缩机的工艺管上焊接一条带气门闷的管接头，再通过修理阀的软管与润滑油桶（桶面上应事先根据压缩机型号的规定要求加油量，画好刻度线）或冷冻油量杯相连，并排除管路内的空气。然后启动压缩机，打开修理阀使润滑油吸入压缩机。如果压缩机没有连接在制冷系统管路上，则在起动压缩机时，需要用手堵住低压吸气管口才能吸入油。在加油过程在应注意油管吸口不能露出油面，以免吸入空气；并控制好加油量。有时在充灌冷冻油的过程中，压缩机的高压排气管口会喷出雾状油，可在加油之前在高压排气管口上套上一段软管，并准备好一个容器；若喷油时则将高压排气管的软管插入装油容器内即可。