160型桥梁伸缩缝-sf梳齿板式桥梁伸缩缝厂家

详情描述：

sf160型桥梁伸缩缝顾名思义是将伸缩钢板做成梳齿状，其活动钢面板跨越梁端缝隙后，搭在另一梁端上，梳齿与固定钢面板的梳齿配合。当梁端相对伸缩时，活动钢面板始终盖住梁端缝隙，伸缩装置活动端梳齿相对于固定端梳齿插入或拉出，但二者始终处于重叠状态，目的是为了保证此处桥面自然平滑延续，车轮从一端梳齿平滑过渡到另一端梳齿，防止出现跳车现象，保证了行车的舒适性。该装置可以适应较大的水平位移变位，一般多用于中、大跨度的桥梁上，伸缩量可以达到120～2000mm，甚至还可增大。由于该类型伸缩装置自身结构刚度较大，抗冲击性较强，因此在很多桥梁工程上得到广泛应用。
sf160型桥梁伸缩缝之所以获得大面积推广，是因为其表现出突出的优势特点，即：
(1)无论两梁端相对如何伸缩，活动端梳齿与固定端梳齿始终交叉重叠，保证了行车中车轮的平稳过渡，行车舒适度较高。
(2)具备自动排渣功能：活动端梳齿端部位移时，向前沿下滑板向前平推，日常落人伸缩装置中的灰尘、渣石等杂物被推出，被风吹走或车轮带走，降低了养护工人维护强度。
(3)伸缩装置的整体高度相对较低，从而梁端预留槽深度可以较浅，节省了大量高强度混凝土，工程造价较低。
(4)伸缩装置的主要部件一钢面板是由耐候钢直接切割而成，经矫正找平处理后，做防腐处理即可，钢板钢厂轧制容易采购，制作周期相对较短，可以尽快安装及早通车。
(5)由于每道伸缩装置是由横桥向1m长度单元拼接而成，在不中断交通的情况下维修、更换更方便，对车辆通行影响甚小。
(6)自身结构刚度较大，抗冲击性较强，意味着使用寿命长。
正由于sf160型桥梁伸缩缝表现出了以上优势，使其同时具备了防水、防尘、防滑、防腐、防噪音的五防功能，汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声，受到桥梁工程业主单位、设计单位、施工单位的青睐。