汽轮机高压油站滤芯GT207-06-DV3

详情描述：

RFLDW/HC661DAL25D1.0/-LED钢厂冲洗过滤器
RFLBN/HC1300CM20B1.0回油管路过滤器
RFMW/HC165BD100C1.0回油管路过滤器
RFBN/HC4000BU10D2.0/-L24-B6回油过滤器滤网
HYDAC过滤器RFDBN/HC160DAD10D1.0/-V-L24
回油过滤器RFLBN/HC1320CQ3LE1.0
回油过滤器RFLBN/HC1320CQ3LE1.0
回油滤器RFLDBN/HC241EAF20B1.0/-KB
回油滤器RFLDBN/HC241EAF20B1.0/-KB
回油过滤器NFBN/HC5210DP5D2.1/-L24-A5-KB
回油过滤器NFBN/HC5210DP5D2.1/-L24-A5-KB
铸件高压过滤器FMNDBH/HC400LDK10D1.1/-LED
回油过滤器RFBN/HC330DG5A1.0/-B6
贺德克双筒过滤器RFLDW661DAS100D1.0/-L24
在线回油过滤器RFLDW331DAK100B C1.0
在线回油过滤器RFMBN/HC851BM5LZ1.1/-DB
回油管路滤器RFLDBN/HC501DAL20LE1.0
回油过滤器RFLDW661DAS100D1.0/-L24
板式回油过滤器滤芯HBXI160-FV2
pall过滤器滤芯VER8301WU26H
RFLDW331DAK100B C1.0发电厂HYDAC过滤器
HYDAC回油过滤器RFNBN/HC250BF10LZ1.0/-A
RFLDBN/HC331DAK20C1.0贺德克回油过滤器
LFW60IC100B1.0/-V贺德克在线过滤器
贺德克在线过滤器FMNDBN/HC160LDE6D1.1/-L24
RFLDBN/HC501DAK20LE1.0/-KB双切换回油过滤器
RFDBN/HC60DAC10E1.0单筒回油过滤器
钢厂回油过滤器RFLBN/HC1300CL3A1.0
RFW/HC110DC100C1.0回油过滤器
RFW/HC110DC100C1.0回油过滤器
简介
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聚结分离滤芯使用在油水分离系统当中，主要分离油水混合物，悬溶液，乳溶液等等，聚结分离滤芯在系统当中的使用流程分为:
固液分离---破乳---聚结---分离---吸附。在系统当中，聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大，聚结的效果越好，分离的速度越快。目前有两种水处理滤芯已经标准化生产。
聚结滤芯具有从航空煤油中过滤杂质，聚结水分的双重功能，是精过滤器的重要功能元件。
可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。
1、用多层复合结构的滤纸，过滤精度高;
2、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层，聚结效果好。
3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸;
4、纳污容量大、使用寿命长;
5、规格品种齐全，可满足各种精过滤器的需要。
聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含两种滤芯，即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水分，终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。
后洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀槽中，通过放污阀排出.
折叠编辑本段适用范围
1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;
2、环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;
3、汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;
4、其它碳氢烃类化合物
5、液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等;