翡翠液压油滤芯CU100P25VN

详情描述：

小机润滑油滤芯LY-48/25
小机润滑油滤芯LY-38/25
小机润滑油滤芯LY-15/25
循环泵入口滤芯HY-125-001
循环泵入口滤芯SUS065-B20-P-3-125
循环泵入口滤芯WU630X180
循环泵入口滤芯HY-125-002
主油泵入口滤芯HY-125-002、
C9209014
油动机滤芯0110D010BN3HC/-V
油动机滤芯HC9100FKP8Z
油动机滤芯DP301EA10V/-W
自循环滤芯EH50A.02.03
离子交换树脂滤芯HC0653FAG39Z、
HC0653FCZ39Z
油源回油滤芯HCY0110FKP9Z
油源回油滤芯V4051V3C03
油源回油滤芯DP405EA03V/-W
油源回油滤芯CZX40*3Q3
油源主泵出口滤芯HCY0108FKP13Z
QYJH*12二级精滤芯 HX*100*50 
QYJH*12聚结滤芯 JLX10*6 
QYJH*12水分滤芯 YSF10*5 
滤油机滤芯I LYC*50A-I 
滤油机滤芯II LYC*50A-II 
KRZ/A聚结滤芯 JJHR*CJ15*5 
抗燃油滤芯 ZX*80 
高主、高调油动机滤芯 HQ25.11Z 
中调油动机滤芯 HQ25.10Z 
高压过滤器 HQ23.32Z
空气滤清器 PFD8AR 
树脂滤芯 HQ25.300.20Z 
简介
聚结分离滤芯使用在油水分离系统当中，主要分离油水混合物，悬溶液，乳溶液等等，聚结分离滤芯在系统当中的使用流程分为:
固液分离---破乳---聚结---分离---吸附。在系统当中，聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大，聚结的效果越好，分离的速度越快。目前有两种水处理滤芯已经标准化生产。
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聚结滤芯具有从航空煤油中过滤杂质，聚结水分的双重功能，是精过滤器的重要功能元件。
可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。
1、用多层复合结构的滤纸，过滤精度高;
2、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层，聚结效果好。
3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸;
4、纳污容量大、使用寿命长;
5、规格品种齐全，可满足各种精过滤器的需要。
聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含两种滤芯，即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水分，洁净，无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。
洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀槽中，通过放污阀排出.